长安逸达被曝避震器塔顶质量问题，到底是谁走露了风声？

前情概要：2月20日，长安逸达发布会公布预售价，区间为8.99-11.09万元。媒体鼓吹气场堪比奥迪A5。（这也是我写这篇文章的原因）

2月23日，出现视频，曝右避震器塔顶也就是顶座、上座断裂，避震挺杆突出到发动机舱内。根据视频中发动机盖顶蓝鲸的标志，可以确定是长安的车辆。目前，相关视频已经找不到，可以猜到，应该是厂家做了工作。

然后在这两天，由截图产生的文章在网上流传。光蓉大car秀，文武车道，车界等自媒体写文对长安逸达质量问题做了批判。光蓉大car秀的结论是建议别买。

(相关资料图)

的确，在车语者看来，这是一起非常严重汽车质量问题。试了这么多年的车，可能会见到断轴，但我的确没见过断了避震器塔顶的车。不用费力分析，这是用了刚度不合格的材料。俗话说，偷工减料了。

对汽车而言，这种非常低级的错误，可能造成非常严重的后果。

下面，我也不再重复大家都看到的文字了，我想说几个点：

第一，虽然是公布预售价没有公布售价，这辆车实际已经到了终端4S店，等于上市实车。不信你可以到4S店看看。

第二，厂家能做的是售前召回，也比较简单，把那个顶座换成合格的就行，得换俩。这个消费者购车的时候要注意一些。

第三，建议消费者暂缓购车，等新车上市一段时间再说。

据说，视频被删，现在已经找不到视频流出的源头。我觉得，无论是试驾媒体发出来的，还是其他人发出来的，厂家都应该感谢他们。

什么是媒体试驾？在车语者看来，就是厂家邀请媒体去找茬的，而不是都像现在这样，厂家提供机票酒店，让你从头到脚夸上一遍的。什么气场堪比奥迪A5，什么10万汽车最值得买，各种溢美之词，把厂家吹晕了，可是害了消费者，间接害了厂家。

忠言逆耳，良药苦口。最起码，我得谢谢这位把视频拍到网上的人。

因为，这实在是我评车这么多年看到的，最最最最不应该出现的最低级的质量问题。

图片来自网络