【新视野】一汽丰田bZ4X打造“别样自由”，诠释全新纯电用车生态

(资料图片)

不得不说如今人们的购车标准提高了，尤其是在近两年的汽车市场中，新能源汽车的发展得到了消费者的认可，为了争夺这块蛋糕，有很多传统车企也开始在新能源赛道上加速布局，跟随电动化潮流快步向前。在今年,基于丰田e-TNGA架构打造的纯电动车型——一汽丰田bZ4X目前已经正式在中国市场上市,向世人展示了一汽丰田最新的纯电动技术实力,也正式掀开了丰田bZ纯电动系列产品进驻中国汽车市场的序幕。那么。一汽丰田bZ4X到底实力如何呢?一句话概括,一汽丰田bZ4X“很丰田”,也同样“很创新”。

在用户关注的电池续航方面,一汽丰田bZ4X装配低衰减和高安全驱动电池,凭借高能效、低能耗的产品特性保证了整车的高续航、低衰减,这也让它的CLTC能量消耗量最低仅有116Wh/km,CLTC续航里程最大可达615km。同时,一汽丰田bZ4X的电池以全球顶级的10年后电池容量保持率90%为目标进行研发,旨在打造可长久使用的电动汽车,可以说是从根源上解决了消费者对纯电动车型的选购忧虑。

一汽丰田bZ4X还支持选配装载高效太阳能充电穹顶,通过吸收太阳能转化的电力,每年获得的电量可供增加续航里程约1750km。配合上外部充电功能,在户外或紧急情况下,还可作为电源使用。一汽丰田bZ4X具有两种动力表现的，五款车型都运用了永磁同步电机，最大扭矩为266.3N·m和337N·m，最大输出功率是150kW和80kW。在续航里程方面，几款车型也大不相同，分别为400km、500km、560km、615km，最高车速是160km/h，同时匹配固定齿比变速箱。如此动力性能深得人心。

除此之外,一汽丰田bZ4X四驱车型还搭载了X-MODE四驱越野辅助模式,配合全新研发的Grip- Control智能蠕行模式,满足从日常生活到轻越野的使用需求,即使是在复杂路况下,也能让车辆拥有极好的稳定性能。其凭借强大的综合实力,为用户带来了一款既能满足消费者能耗需求,又不忽略整车性能的多功能纯电SUV!

其实综合来看,一汽丰田bZ4X的出现,不仅填补了丰田品牌在中国汽车市场的空白,为一向沉稳的丰田品牌注入全新的品牌DNA;更宣告了各大合资品牌在中国汽车市场的竞争,进入到了包含新能源车型在内的全新赛道。相信随着市场的不断发展,在各个方面均有着不俗表现的bZ4X,也将不断提高用户对bZ系列的认可度与期待值,为用户打造出独属于“别样自由”的全新纯电用车生态。