我国成品油价格将在28日24时迎来今年第四个调价时间窗口。近期国际油价涨幅微弱，眼下国内成品油调价方向尚未明朗。多家市场研究机构认为，调价搁浅或是大概率事件，但也有观点认为存在“压线”上调的可能性。
油价调整成品油价有望压线上调
如后期国际油价上涨每桶1美元左右，本轮成品油调价或再现压线上调，即每吨上调50元。上一轮国内成品油调价就出现了压线上调的情况。
以当前国际油价水平测算，多家市场研究机构预计本轮成品油调价对应的上调幅度在每吨30元至35元附近，并未达到每吨50元的调价门槛。因此，本轮成品油调价遭遇搁浅或是大概率事件。如预测兑现，这将是今年我国首次出现成品油调价搁浅。
国际原油方面，近期推动原油上涨的因素依旧主要来源于产油国减产的后续影响，然而美国在线钻探油井数量增加、美国原油的日出口量创历史高位以及原油库存增加等也令油价短暂承压。而后期空好因素依然胶着，国际原油价格或难以摆脱震荡局面。
国内市场，随着气温逐步回升，下游基建、工矿等开工率有所提升，柴油需求缓慢恢复。加之，原油连续小涨以及市场趁机炒作的提振下，下游用户入市采购提量。山东地炼及时反映频频推涨，柴油价格一度涨至高位。国内部分主营单位迫于外采成本压力下也加入上涨行列，业者担忧后续行情居高不下，入市操作心态积极。但随着阶段性补货陆续结束，多数业者再度退市消库，市场购销气氛转淡。而汽油批零走货量较为清淡，整体行情明显弱于柴油。
由于当前市场预测的调价幅度与调价门槛相去不远。因此也有观点认为，倘若后期国际油价上涨每桶1美元左右，本轮成品油调价或再现压线上调，即每吨上调50元。上一轮国内成品油调价就出现了压线上调的情况。
另外，我国成品油市场供应充裕，成品油批发价格长期低于国家规定的批发价格上限。在零售市场，由于竞争日益激烈，越来越多加油站推出打折促销优惠。记者了解到，上一轮国内油价上调后，在上海地区，中石化0号柴油让价站有58家，92号汽油让价站有72家，中石油在上海实施让价的加油站数量达到百家左右。
