“金租”助航空产业腾飞-世界热消息

2023年1月16日，银保监会发布公告，同意建信金融租赁有限公司在香港设立建信航运航空金融租赁有限公司，并持有100％的股权。

近年来，越来越多的金融租赁公司（以下简称“金租公司”）加大在航空领域的投入力度。多家金租公司相关负责人对《中国银行保险报》记者表示，随着航空产业的复苏，金租公司将继续深化与国内外航司和制造商合作，服务实体经济，推进绿色金融建设。

为航空业提供“金租方案”

【资料图】

在2022年11月的珠海航展上，中国商飞公司与多家飞机租赁公司签署了总共330架国产飞机的确认订单协议，其中包括300架C919飞机和30架计划投向海外市场的ARJ21飞机。

在支持航空产业方面，交银金融租赁有限责任公司（以下简称“交银金租”）相关负责人表示，自2007年成立以来，该公司十分重视航空租赁业务的发展，首家获批成立专业子公司，通过境内和境外业务平台在全球范围内开展经营租赁和融资租赁等多种模式的飞机租赁业务。截至2022年末，交银金租拥有和管理机队规模超270架，航空资产规模超900亿元，资产规模排名全球第十。业务覆盖全球27个国家的超过70家客户，实现了全球各大洲的全覆盖，并累计订购空客、波音、中国商飞的飞机超过200架。2011年，该公司就与中国商飞签订C919飞机启动用户协议，在国内金租公司中较早订购了国产飞机。2022年11月，交银金租又作为全球首家以海外租赁平台为主体的公司，与中国商飞签署50架C919和10架ARJ21飞机购买意向书。

经过多年发展，浦银金融租赁股份有限公司（以下简称“浦银金租”）已拥有ARJ21-700支线飞机12架，在ARJ21飞机经营租赁市场占比达到37.5%，成为全球最大的ARJ21-700飞机租赁商，并助力ARJ21-700支线飞机顺利实现商业化运营，形成了可复制、批量化的租赁业务模式。目前，浦银金租机队规模达到73架，包括A320系列等多个机型和直升机等，航空租赁资产超过190亿元，并持有20架C919飞机、30架ARJ21-700飞机订单，还将金融服务延伸至国产飞机全产业链，用租赁产品帮助上下游企业解决资金问题。

2021年，中信金融租赁有限公司（以下简称“中信金租”）通过与一家货运航空公司合作，支持物流业纾困，支持实体经济。2022年，疫情形势严峻的情况下，中信金租与该家货运航空公司增加了合作。在客运航空公司持续亏损的情况下，也与国内头部民营航空公司开展了合作，支持航空业纾困。

建立差异化发展模式

围绕国内外航空租赁这个大蛋糕，金租公司采取了差异化的发展模式。

据悉，浦银金租主要采取自贸区飞机租赁的业务模式开展航空租赁业务，业务结构主要包括经营租赁和融资租赁。浦银金租相关负责人介绍，该公司依托国家在自贸区关于飞机进口环节增值税优惠等相关支持政策，在自贸区设立单机公司（SPV）、税收政策、外汇融资与支付便利性等方面寻找优势。随着民航业运输需求的不断扩大，航空公司持续引进飞机，国内自贸区飞机租赁业务量逐年提升，采用租赁方式引进飞机成为航空公司的主要手段，自贸区飞机租赁成为中国航空公司引进飞机的主要融资方式。

交银金租航空租赁业务以经营租赁为主，经营租赁资产占比超过90%，与银行信贷形成差异化竞争。聚焦市场规模大、流动性较好的商用窄体机，以航空公司为主要客户，整体业务模式与国外成熟的主流航空租赁公司基本相同。以经营租赁为主的业务模式，意味着该公司必须走专业化的发展道路。为此，交银金租汇集了一支精通飞机专业、横跨租赁及金融领域的国际化精英团队，为客户提供量身定制综合金融解决方案。

市场前景可期

对于租赁行业而言，飞机资产具有资产价值稳定、可流通性强的特点。飞机租赁业务一般租期较长、有益于公司长期稳定经营。如何拓展未来发展空间，成为各家公司探索的方向。

据悉，浦银金租后续将进一步加大航空租赁业的投入，特别是加大对国产民机的金融支持力度。“十四五”期间，国产大飞机事业作为国家战略将步入发展新阶段，2022年，浦银金租通过了支持国产民机发展三年行动计划，进一步支持国产民机“十四五”期间在飞机销售、价值评估、售后服务体系构建等方面的发展。该公司还将继续把支持国产民机事业作为战略目标，为中国商飞量身打造了“全产品线、全产业链、全生命周期、全面创新”的金融租赁服务体系，不断创新深入。将持续探索国产民机销售新模式，不断开拓国产民机衍生机型新市场，创新国产民机定价机制，促进境外市场营销，在持续巩固国产民机租赁领域引领地位的同时，以优质的金融产品和服务，支线航空产业发展。

中信金租相关负责人表示，飞机租赁业务在金融租赁进入后经过十余年的发展，已经变成中国航司最重要的飞机引进和资金融通方式。国外的航空市场已经恢复甚至超过疫情前，随着我国疫情政策的优化，中国的民航业将强势复苏。国内外的航空公司将引进更多的飞机，与此同时，众多租赁公司参与也使竞争变得更加激烈。对于租赁公司来说，简单的价格战已经不能延续，在市场定位和专业化方面深耕，学习国外优秀租赁公司的经营策略和方法才是中国租赁公司在飞机租赁业务方面的出路。所以，未来对绝大多数从事飞机租赁的中国租赁公司来说，将是痛并快乐着。

交银金租相关负责人认为，近期，随着国内疫情防控政策调整，航空及旅游出行市场整体展现出积极向好迹象，预计航空市场需求在2023年将迎来明显复苏。面对市场环境的积极好转，交银金租将继续大力发展航空租赁业务，把握市场机会，持续提升业务的国际化程度；推进资产交易，实现“提规模、调结构、降风险”的发展目标；聚焦存量资产优化调整，提升全周期管理的核心竞争力。