上汽享道Robotaxi深圳上线,探索自动驾驶网约车的商业化未来
新快报讯 12月28日,上汽人工智能实验室(下称“上汽AI LAB”)与上汽移动出行战略品牌享道出行在“新驾乘,新征程”活动上联合宣布,搭载上汽AI LAB自研高级别自动驾驶2.0技术的上汽享道Robotaxi(自动驾驶出租车)在深圳前海区域启动试运营,用户可通过享道出行APP一键呼叫Robotaxi。
上汽享道Robotaxi此次深圳开城,进一步推动了上汽集团的自动驾驶技术创新发展、量产落地。同时,也将借此契机打造全国首个全合规自动驾驶运营标杆平台,将自动驾驶运营发展模式引向资源整合的新阶段。
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技术升级,带来全新体验
进驻深圳的上汽享道Robotaxi 2.0车辆,搭载上汽AI LAB自研的量产车规级自动驾驶解决方案,全面融合了“智造”“智驾”与“智舱”的最新技术。
在制造工艺上,服务深圳市民的上汽享道Robotaxi车辆全部由上汽上海临港工厂实现前装批量下线,这是国内首次由整车厂主导的Robotaxi车辆研发生产,保证了车队的统一性和稳定性,也向未来规模化可持续量产靠近。
在智驾上,Robotaxi 2.0车辆全面采用量产规格的车辆传感器和固态激光雷达,在视觉感知上互相补充,形成冗余并消除盲区;同时,上汽AI LAB重构了Robotaxi的架构,在感知、定位、规控这三大关键模块做了特异性设计,并配备远程驾控系统,为下一步建立“无人车队”做好充分的技术储备。而且,Robotaxi 2.0专门搭建一套L4、L2++、L2三层次的功能降级和仲裁体系,做到三次降级的无缝切换。
在1.0智能座舱的基础上,Robotaxi 2.0架构进一步优化:前排取消司机屏,替换为原车娱乐大屏,后排乘客屏配备高清地图和娱乐系统,丰富乘客的出行生活;后排乘客端增加多轮对话系统,乘客可通过与语音助手“小可”对话来控制车内环境和影音系统,在深圳更有定制版的“粤语小可”上线,增强乘车的趣味性。
打造标杆平台,开启新征程
近年来,随着国内网约车行业的蓬勃发展,用户出行需求越发追求高品质;另一方面,随着自动驾驶技术落地,Robotaxi从科研测试转变为服务走进千家万户,安全运营是必不可少的一环,而在Robotaxi迈向大规模商业化的发展新阶段,规模化的出行服务运营能力,已成为检测运营平台成色的重要指标。
作为国内首个车企L4自动驾驶运营平台,上汽享道Robotaxi于2021年12月在上海嘉定上线,目前车辆规模超百台,累计完成超过12万单的安全运营,用户满意度98.8%;服务场景全面,深入市民日常生活,超八成用户有二次及以上体验。
上汽享道Robotaxi以“四重安全”作为产品研发的起点和运营服务的重心,构筑“整车制造安全”“自动驾驶安全”“运营服务安全”和“网络数据安全”的四重安全防护墙,保障用户全方位的安全体验。
布局全国,瞄准“商业化”
作为未来出行载体,Robotaxi技术迭代不断加快。为打造全国首个全合规自动驾驶运营标杆平台,上汽享道Robotaxi将提供完善的商业运营解决方案和车辆运营基础设施,将自动驾驶发展模式引向资源整合的新阶段,协同推进Robotaxi示范运营,提升要素配置效率和质量,助力产业链和创新链迭代升级,助推行业新的商业生态和“准商业化”模式落地。
同时,上汽享道Robotaxi平台也将发挥在用户服务质量和场景覆盖数量上的优势,反哺自动驾驶技术迭代和单车能力提升,帮助产业链上下游公司技术迭代,加速推动自动驾驶技术成为可落地、可运营、可持续服务的出行商业场景,助力产业链携手加速自动驾驶运营商业化落地。
未来,上汽享道Robotaxi也将以上海为起点,迈向全国各地,助力上汽集团实现“2025年组建商业化Robotaxi车队,定义共享出行新业态”目标,实现可量产化落地、可持续盈利的商业模式,为更多用户带来全新的智慧出行体验。(苏北浩 辛捷恺)
编辑:郑志辉