小区车位月租定价太高起分歧：物业称按方案收费，业主称没被告知

多次协商未果，发展商称协商终止启动收费

“旁边楼盘车位月租才400元，我们要800元/月，广钢内千万元总价的楼盘都没我们这个刚需盘贵……”近日，新快报记者收到市民报料，广钢业主张先生（化名）称中海学仕里的车位月保费比项目周边楼盘贵出一倍，而且当时购房时并不知道“车位租售方案”已被夹杂在购房合同中。

(资料图片)

9月4日，在有关部门协调下，小区业主、物业及开发商就此事进行了调解，开发商抛出“2023年9月至12月按优惠至600元收费”的方案，部分业主对此并不“买账”，他们希望月保车位定价能贴近周边楼盘的价格，而不是仅4个月的优惠期。

中海学仕里停车入口收费价牌标明月保车位为800元。

缘起

发展商说月租800元是按方案收取

有业主表示压根没见过方案

对于部分楼盘月保费仅为400元的广钢板块来说，800元的停车费，价格在广钢住宅小区中排名第一。中海学仕里的主打户型为58-89平方米，这停车费标准让刚需盘业主直呼吃不消。9月4日，中海学仕里在未与业主就收费方案达成一致的情况下，在停车场入口张贴收费标价牌并开始收费，引发业主不满。

当日，新快报记者前往中海学仕里小区实地探访，发现其地下停车场已开始收费。业主张先生向记者表示，开发商是基于此前在购房时签订的《中海学仕里车位租售方案》作为800元的定价依据。张先生称自己在买房时并不知情，认为在购房合同签约过程存在瞒骗。“开发商说超半数业主在购房时候就签署了‘同意800元月租’的车位租售方案，但我并没有看过这个方案。”

对此，中海地产相关负责人回应称，在销售期间已按要求在售楼部进行公示，并已有88%的业主签署相关确认文件《中海学仕里车位租售方案》，知悉并同意月保800元的收费标准。

88%的业主签署方案，是否代表全部业主都知悉方案，还是有12%不同意？直至截稿前，中海地产对此并没有作出回应。

“签订购房合同时工作人员压根没有提车位租售方案的事，后来知道要800元月租后找开发商理论才发现有这一条款。”张先生对此表示非常气愤和无奈。在张先生出示的购房合同页内，记者见到有一项关于车位租售的说明，但在此“附件十二”中，并未有列明租售方式、停车收费标准、有效期、调价方式等，只写到“详见《中海学仕里车位租售方案》”，而张先生也未于此购房合同页签字。

在签购房合同时未被告知租售方案详情的情况并非个例，另一位业主李女士同样向记者反映，自己虽然在“附件十二”合同页内签字，但当时中海学仕里相关工作人员并未主动告知此方案的详情。

中海学仕里位于广钢板块。

走访

广钢板块车位费纠纷频起

目前多个楼盘都是400元

广钢片区是荔湾网红置业板块，因为各项目所处地域、建成时间不同，楼盘停车月保费各有差异。记者在与中海学仕里一街之隔的保利堂悦看到，目前小区车位月保费为400元；约200米外的保利海郡花园月保费同样为400元；约1公里外的融穗华府则为600元；约1.3公里外的中海花湾壹号则为750元。

中海地产相关负责人向记者回应称，收费标准已参考市场定价，“从市场情况看，同在广钢新城片区的中海花湾壹号项目月保收费标准为750元/月，已自2020年7月起顺利执行；邻近本项目的中海保利朗阅项目制定的月保收费标准为800元。”

“广钢区域内，保利东郡、保利和光晨樾、保利海德公馆、尚博雅苑、紫郡府、振业天颂等楼盘，都是月保400元；华发尚座月保500元。”业主李女士告诉记者，入住以来对比了广钢片区多个小区的月保定价，除了中海旗下的楼盘，其余多数楼盘都没有超过600元。

广钢板块内的车位租金纠纷并不是首例，记者发现，中海花湾壹号锦观华庭在2019年同样因车位租金问题受到关注。开发商在2019年年中公示车位月租定为2000元，据媒体当时报道，该定价引起业主强烈不满，其后由街道介入调解，开发商承诺在没有和业主协商之前不会再定价。然而开发商此后却通知，2019年12月30日起没买车位的业主不能将车停在小区住宅停车场内，除非向物业申请并签字同意1200元/月的租车位议价，令小区外堵成长龙。当时不少业主认为1200元每月仍太贵，而目前中海花湾壹号月保费最终定为750元。

进展

与业主协商未达成一致

发展商称协商终止启动收费

“我们小区一共有791户，其中461户表示不同意800元的租售方案。”业主李女士说道。李女士告诉记者，车位费的争议已持续近一年。“2022年开始，我们业主已向多个部门反映对这个收费方案的不满，其后开启停车场收费标准投票和议价流程，不同意800元月保收费的业主数量超过50%。”根据李女士向记者出示的《关于中海学仕里小区地下车位月租、临停服务收费议价情况的公告》，议价结果显示，在今年1-2月的反馈期内收集了480户的反馈，其中461户不同意收费方案。至2023年6月28日协商期满，开发商未能与业主达成一致。

中海地产相关负责人表示，已于2022年12月30日启动中海学仕里项目停车场议价流程，并在6月17日、6月26日、7月12日与部分业主代表当面议价协商，未能与业主达成一致，根据议价规则第五条第五款：“从本条第二项的公示结束之日起协商时间超过150日，双方仍然存在较大争议，无法达成一致意见的，协商程序终止”的规定，自2023年6月29日起，中海学仕里小区地下车位服务收费协商议价程序终止。

“中海在议价过程中一直拖延时间，全程150天的议价期，期满前15天，才组织沟通协调，不给予业主反应时间，对我们非常不利……”李女士认为开发商调解态度并不积极，且没有给出更合理的价格方案。“对于众多业主而言，除了800元的月租外，方案中列明‘在五年的有期限后，经营者有权升价，升价幅度不超过15%’，也是令我们特别无法接受的地方。”

据了解，8月26日、9月4日在街道组织下，中海地产与业主代表进行了两次纠纷调解，双方仍然未能就收费方案达成一致。目前，中海学仕里地下停车场在入口处给车辆派发“温馨提示”，表明已启动收费，并备注“2023年9-12月期间车位费优惠200元/月”。

律师意见

未主动告知方案，涉嫌侵犯知情权

围绕小区车位租售方案问题,广东国鼎律师事务所合伙人、公益律师廖建勋接受新快报记者采访时表示，在合同中夹杂租售方案并签订，如没提前告知消费者，是侵犯消费者知情权的行为，这种情况属于“存瞒销售”。若让消费者在不知情的情况下签署文件，从法律上是欺诈行为，并不具有法律效力。

廖建勋律师进一步指出，根据法律规定，小区住宅停车场的收费应实行市场定价，但市场定价并不代表着开发商可以随意收费，随意涨价。“因为这些停车位具公共性质，是小区业主们配套的一个设施，所以它的后期涨价，必须要经过一个议价的程序，要尊重业主们的知情权。如小区业主不同意停车收费的方案，一方面可以向当地街道社区反映情况，由当地政府来介入、调解；其次，消费者可以向市场监督管理部门、房管部门等去进行投诉。”

采写摄影：新快报记者 何璐诗