新车交货时间不断推迟，韩国二手车交易持续升温

受车载半导体短缺影响，韩国新车交货时间不断推迟，从而带动二手车交易持续升温，二手车价格也出现大幅上涨。但是，本月初韩国多地遭遇的特大暴雨，浸水车辆非法流通问题引发民众担忧。

财经频道特约记者 朱鸿钰：本月初韩国多地遭遇特大暴雨，令不少准备买二手车的韩国民众感到极为不安。截至本月23日，韩国保险公司受理的与这次暴雨相关的车辆浸水理赔案件达到约12000件，预估损失金额约合人民币8亿元。其中，近六成车辆泡水严重，达到报废标准。由于不能排除浸水车辆维修后流入市场的情况发生，最近，如何鉴别浸水车成为韩国社会热议的话题。

为了消除人们对浸水车辆非法流通的顾虑，上周韩国国土交通部拟定相关法案，内容包括如果二手车销售商被发现隐瞒车辆浸水事实，将被立即吊销营业执照，相关销售员三年内禁止从事车辆销售工作;此外，对于隐瞒维修浸水车的汽车修理商，将处以停业6个月或约合人民币5万元的罚款。这一法案计划今年内提交国会审议，最快预计可在明年初实施。与此同时，韩国政府还将联合多部门，从今年10月起严查浸水车非法流通。

受全球车载半导体供应紧张影响，近期，韩国新车交货最长要等18个月，致使二手车变得极为抢手。与此同时，二手车价格通常与新车价格挂钩，如今新车售价因原材料价格攀升而水涨船高，二手车价格也出现显著上涨。韩国某知名二手车交易平台显示，因待售车辆不足，8月至今二手车整体成交量较7月减少一成，但收购价却环比上涨超过13%，可以说二手车市场持续火热。日前，韩国多家二手车交易平台发布数据，今年上半年二手车交易均价同比上涨最高幅度达16%。