金门县长陈福海:小三通停摆金门损失60亿
(资料图)
陆委会4日拍板,两岸小三通采有条件续航,但金马民众及大陆台商则希望回归正常化通航。无党籍金门县长陈福海接受中评社访问表示,小三通对金门而言,除了攸关人道、民生等议题,更是金门的经济命脉,小三通停驶前一年所带来的观光产值达近新台币20亿元,停摆近3年等于损失约60亿,影响甚巨,因此民意对小三通正常化的呼声必然强烈。
两岸小三通春节复航专案原定6日截止,陆委会4日宣布“专案常态化”维持有条件续航,仍仅限金马民众及陆籍配偶、子女、陆生等对象使用,引起大陆台商不满,外岛居民也认为,现行专案船班太少,普遍希望恢复过去的正常化营运。
陈福海强调,站在公部门的立场而言,施政一定是要以百姓福祉为优先,他为了促小三通复航,一上任就勤走两岸游说,很乐见获得陆方友善的回应,也感谢陆委会从善如流,期许能进一步放下政治意识形态,携手为大众福利打拼,小三通的正常化除了对金门有益,对缓和两岸紧张也有程度上的帮助。
陈福海,金门人,曾任金门县金湖镇长、“立法委员”,2014以无党籍当选金门县长,任内完成金门自大陆引水工程,缔造两岸通水里程碑。2016年两岸企业家峰会在金厦两地举行,当时主打“双门对开”,在金门举行开幕式、厦门举行闭幕式,陈福海当时也以东道主身份协办。2018年争取连任失利,败给中国国民党杨镇浯,2022年卷土重来,再以无党籍之姿胜选重返县政府,成功上演“复仇记”。
针对外岛居民及台商对两岸小三通正常化的呼声,陈福海表示,金门孤悬于台湾本岛外,资源相对缺乏,若需取得物资补充,与台湾本岛相距反而较厦门要远,飞机航班时间单程需要1小时,虽然有台北、台中、嘉义、台南及高雄5条航线,但交通费用单程机票就要新台币2000元左右,即使金门人有票价优惠,但时间成本也高出许多。金门与大陆福建沿海城市厦门、漳州、泉州则仅一水之隔,小三通船班时间仅需30分钟,交通费及时间成本低廉,对金门而言已是不可或缺的交通管道。
陈福海说,因为上述理由,金门民众必然会期盼小三通能够正常化通航,他去年竞选时就提出政见,要在就任县长后一个月内促小三通复航,所以从去年11月26日胜选后便积极往返两岸游说,感谢陆方口岸单位及陆委会的协助,去年12月22日通过“金马地区民众春节交通专案”,在兼顾离岛防疫周全下,有条件放行。