藏在春运背后的公交站调人,用18年坚守护万家归程
(资料图)
“妈妈!我和爸爸来给你送饭了!” 除夕的夜色中,古平岗公交场区透出暖黄的灯光,第四客运分公司站调员杨艳刚接过丈夫和女儿送来的团圆饭,眼眶便泛起暖意。短短 3 分钟的相聚,她又回到工作台前,手指飞快地敲击键盘、核对发车信息,熟练地调度着即将出发的公交车辆。
这样的春节值守,对于杨艳而言已是常态。自 2008 年踏入公交行业,这位资深站调员已在方寸调度台后坚守了 18个春秋,见证了无数旅客的团圆之路。
作为站调员,杨艳肩负着 6 条公交线路的调度任务,其中 3 条是客流密集、路况复杂的大线路,“早高峰的雨花台中学、长乐路、新街口、鼓楼,都是 33 路的‘堵点重灾区’;202 路一到节假日,灵谷寺路的通行压力就会陡增。” 谈及线路情况,杨艳如数家珍。为了保障车辆准点发车、安全运行,她需要时刻紧盯路况信息和客流变化,根据路排计划和实际情况灵活调整发车间隔,有时一天下来要接听几十个电话,协调处理各类突发情况,忙得连喝口水的时间都没有。
“看着每辆车准点发车,安全抵达,我就觉得这一天的工作很充实。” 这是杨艳常挂在嘴边的话。然而这份 “充实” 的背后,是对家人的亏欠。杨艳和丈夫都是公交职工,两人工作忙碌,陪伴孩子的时间少之又少。女儿黄子晋从小就比同龄人更为独立,三年级时便独自步行上下学,初一更是开始自己乘坐公交车往返学校。18年来,杨艳几乎所有的节假日都在岗位上度过,甚至连一顿完整的团圆饭都难得与家人共享。
“虽然不能陪在家人身边有点遗憾,但想到能让更多旅客顺利回家团圆,我就觉得一切都值得。” 除夕晚上,杨艳在调度台前简单扒了几口家人送来的饭菜,便又投入到紧张的工作中。调度台上的灯光映照着她专注的脸庞,也照亮了无数旅客的归乡之路。
18年寒来暑往,18年坚守奉献。杨艳只是春运大潮中无数公交站调人的缩影,他们在方寸调度台后默默付出,用精准调度保障线路畅通,用责任与担当守护万家团圆,成为春运路上最动人的风景线。
通讯员 徐若男
扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越
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