格力电器否认入股一汽夏利 公告称从未进行过任何磋商

格力电器否认入股一汽夏利

2017年6月30日，董明珠在首届世界智能大会的主论坛上演讲。图/视觉中国

传言称董明珠携格力团队就入股之事进行最后磋商；格力公告称从未进行过任何磋商

9月18日晚间，格力电器发布澄清公告，否认了“入股夏利”传闻。称未就入股事宜和一汽夏利达成任何一致意见。

格力：从未与一汽夏利进行过入股磋商

昨日，一条关于“格力电器入股一汽夏利”的消息引发舆论关注。据媒体报道，董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利汽车股份有限公司，就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已进驻天津一汽夏利。

格力电器昨晚公告称，经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与一汽夏利进行过磋商，公司工作人员未前往并进驻一汽夏利。也未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。

与此同时，格力电器对另一条媒体报道也进行了回应，称其参与河南省属企业洛阳LYC轴承有限公司的混合所有制改革，目前只是意向。

此前媒体报道，河南省工业和信息化委员会、洛阳市人民政府、格力电器签署战略合作框架协议，协议内容包括“项目用地约5000亩，总投资约150亿元，一次规划，分期实施，项目全部建成后预计实现产值超过300亿元人民币/年”。

格力电器称，其在洛阳自主创新智能制造产业基地项目中只是起到牵头作用，全部投资并非格力电器一家公司完成，目前该项目正处于规划阶段。对于洛阳项目的具体投资金额及该项目对格力电器未来业绩的影响尚不确定。

一汽夏利10天前停牌

9月8日下午开盘，一汽夏利申请临时停牌，之后公告称，其收到控股股东一汽股份的通知，后者正在筹划涉及公司的重大事项。

9月3日，一汽股份董事长徐留平在芝加哥大学中国高峰论坛上发表主题演讲时表示，新能源和智能网联已经成为汽车产业发展大趋势。值得注意的是，新能源汽车，正是董明珠试图通过银隆引入格力的产业。

从一汽夏利的财报看，今年上半年，一汽夏利实现营业收入6亿元，同比下滑37.9%;同期净利润则是亏损6.9亿元，同比下滑32%。

2016年，依靠卖资产，一汽夏利的净利润才得以为正数，而扣非后的净利润则是亏损16.8亿元。

另一方面，一汽夏利还一直困于大股东承诺过期未履行的状况中。2011年，一汽股份承诺将在5年内通过资产重组或其他方式，整合所属的轿车整车生产业务，以解决与一汽夏利的同业竞争问题。不过，该承诺超期未履行。