18.68万-24.68万，购全新第二代GS8，里子面子都有！

12月12日，全新第二代GS8上市，官方指导价为18.68万元-24.68万元，共推出双擎系列和领航系列两大系列共六款车型，其中双擎系列包括两驱尊贵版、四驱尊贵版，售价分别是22.88万元，24.68万元。

必须承认，传祺GS8的出现正式打破了中国品牌进军高端SUV市场的门槛，这点从第一代传祺GS8上市后便月销破万的表现中可以看出。

有混动，有影子车手……操控虽然不是全新第二代GS8主打的卖点，但它妥妥地勾起了我的驾驶欲望。这或许就是全新第二代GS8能打动这么多人的原因吧——在上下班通勤的路况，全新第二代GS8不仅有A0级的油耗水平，也有让人称心的驾控。

按照广汽传祺的说法，这个全新第二代GS8双擎版搭载的是2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型，其百米加速时间为6.9s，NEDC工况油耗为5.3L/100km。

也就是说，广汽传祺用混动车型解决了消费者的痛点，同时也让广汽传祺在高端产品布局上有了更深的突破点。

全方位提升的全新第二代GS8

于广汽传祺而言，传祺GS8是中国品牌在中大型SUV市场的天花板级的产品，其同级销量第一、同级保值率第一、同级保有量第一的成绩有目共睹，对广汽传祺的品牌向上有重要的意义。然而，GS8毕竟是2016年的产品，近些年的中大型SUV市场又是风云变幻，传祺GS8本身就需要更大的破局。

于是，作为广汽传祺“智能化+混动化”战略落地的首款车型，全新第二代GS8以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造，志在让客户感受到更多的高价值用车体验。

这些，构建起全新第二代GS8全方位提升的基点。

所以可看到，全新第二代GS8采用“星钻菱影”全新设计语言打造，在外造型上，“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型、全球首创“征服之眼”开合式设计头灯、“红钻”尾灯、浮氧蓝及墨玺绿全新车身色让整车尽显豪华、大气；

所以可看到，全新的墨玺绿配色色调、二排女皇躺椅、换挡球头“守护权杖”、 14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表等，尽显全新第二代GS8的科技与豪华；

所以可看到，全新第二代GS8搭载了全新升级的超感交互智能座舱，包括技术领先的百万级科技配置AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等，配上AVDC影子车手，致力为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验；

所以可看到，全新第二代GS8的领航系列搭载了具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，是中国品牌最强2.0T+8AT，最大扭矩400N·m，再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合；

也就是说，全新第二代GS8在豪华感、动力性、科技感上进行重点打磨，为用户带来了越级的豪华用车享受。

承担传祺品牌转型先锋者的重任

值得注意的是，双擎系列车型还增加了提升舒适性和科技性的多项配置，比如前门窗隔音玻璃、外后视镜记忆功能、四门麂皮门饰板等，能够看到对于消费者关注的需求及反馈，广汽传祺有用心在倾听并执行。

与此同时，在电气化时代，身为广汽传祺的先锋产品，GS8还要承担着品牌转型的先锋者重任。

从这个意义上讲，当全新第二代GS8，以全球领先的混合动力为基础，打响了广汽传祺全面混动化的第一枪，成为“混动化+智能化”发展战略的重要推力，未来将成为广汽集团向科技公司转型的重要开端。

非常有意义的是，全新第二代GS8选择在广州南沙新区入海口直播上市。南沙是粤港澳大湾区未来发展的科创高地，面向深海、深空、深地等科技前沿领域，实施了一批具有前瞻性、战略性的重大科技项目，这里的创新资源未来可期。而集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力的全新第二代GS8，将以创新科技引领高端豪华，重塑中国高端SUV形象。

多重“购车豪礼”

目前，正值新车上市期间，广汽传祺还准备了诚意十足的“购车豪礼”，让全新第二代GS8用户可以享受到领先一步的高价值。

1超长质保礼：5年或15万公里整车质保；

2电池无忧礼：动力电池享8年或20万公里保修政策外，首任车主（营运车辆除外）可享受“不限年限，不限里程”的动力电池无忧保障；

3金融礼：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融贴息5000元；

4置换礼：全品牌享受5000元置换补贴（与金融礼二选一）；

5流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；

6出行无忧礼：5年免费道路救援服务。

结语：

第一代传祺GS8上市之初，一跃成为当年SUV市场的一匹黑马。时隔五年，全新第二代GS8带来了更多的变化，新车造型不仅仅更加阳刚，细节之处也很有诚意，而在配置方面更是提升了一个档次。

广汽集团总经理冯兴亚曾说，全新第二代GS8的以变应变正是传祺品牌能够审时度势的最好体现。当第一代GS8已经建立起广汽传祺的高端产品护城河时，全新第二代GS8要做的就是重新扬帆起航，继续乘风破浪。

作为传祺GPMA全球模块化架构下的首款旗舰车型，代表着传祺造车的最高水平。我相信，全新第二代GS8会改变消费者对大七座SUV的刻板印象。

图片：官方、网络

转载改写自：汽车有智慧

原标题：《国产中大型SUV油耗不理想？全新第二代GS8用“混动”解决 | 汽智》

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