大年初一如“豹”添翼，看影豹如何引领中国速度

来源: 财讯网 ┆ 时间: 2022-02-02 20:47:35

大年初一开门红，影豹先给你拜个年，新的一年里与影豹，虎虎生威再创新高度。凭借超高颜值，极具运动化色彩的传祺影豹，正在迅速走红成为最受年轻人欢迎的中国自主品牌运动轿车车型之一。在佳节之际，必然少不了一辆车，作为我们潮流刷街新春出行的需要，影豹作为10万出头的自主品牌传统燃油车，能够连续销量破万、夺取大奖、自带流量，影豹的成功绝非偶然。尤其它的“6.96秒零百加速度”非常吸引人，除了造型和性能突出外。影豹正成为年轻人的第一台性能车的代名词，同时还融入年轻人的生活与年轻人打成一片。小编就带大家围观一下传祺影豹“豹”红之路。

引领潮流之路：战斗外观上市即爆红

作为一款主打年轻市场的车型，影豹拿得出手的其实有很多，第一眼的战斗外观，就非常的抓眼，让人过目不忘。并且影豹提供普通和运动两种设计风格，普通版配备点阵式进气格栅，而运动版则配备了直瀑式格栅搭配低趴车头设计，亮眼的底部扩散器则是整个前脸的点睛之笔，再加上LED大灯，构成了对比度极高、层次感丰富的前脸设计，体现出以战机为灵感的设计理念。

转到车身侧面，影豹采用笔直的腰线设计和大幅度的溜背造型，再加上大尺寸轮毂使得影豹车身的流畅效果进一步增强，尾部造型夸张的扩散器搭配双边共四出的排气，运动性能呼之欲出。

在如此夺目的外观背后必定招来非议，影豹在上市之初，收获了不同的声量，有夸赞，更有

不少不看好影豹的声音，但这不能阻挡影豹向上发展的决心。

“逆袭向上”之路：用实力打破偏见与傲慢

何为“影豹效应”？

在影豹上市之后，便成为了各大网络平台上出镜率非常高的车型，于是就有对影豹没进行过细致了解的人有意带节奏，并对影豹车主进行人身攻击，形容影豹车主为“鬼火少年”，又为他们贴上了浮夸、虚荣等标签。

其实，这些并非真实的影豹车主形象。作为新时代的精神小伙，影豹车主爱运动、爱生活，不仅超会玩，还会参与各种公益活动，向社会传递正能量。而网络上的“键盘侠”，却在不明就里的情况下，为影豹车主贴上负面标签，更有甚者，出手损坏影豹车主的爱车......

作为深耕汽车行业十余年的小编，在此呼吁各位，保持理性思考，停止对影豹车主进行攻击。

经此一役，也恰恰说明了影豹对市场的蝴蝶效应，正在显现。

原因很简单，影豹的年轻车主凭借自己的努力，拥有一辆既能凸显个性，又在各个方面都均衡的车型，这本来就是一件十分正能量的事情，而对于中国品牌的支持，更是值得鼓励和提倡的事情。很多人都知道，在A级车市场做“运动”是极其有难度的，因为这个价位几乎都是刚需，换言之，都是家里的第一台车，这就意味着对空间和舒适性有要求，而这两者与运动本身就相互矛盾，这也是影豹成功的原因，从影豹的诸多做法来看，它似乎在试图打破这一矛盾，在这个价位上找到了运动与舒适的平衡点。

但另一个问题又出现了：影豹会不会像其他标榜运动的A级车那样如昙花一现？但事实是，影豹这一创新很可能是一个突破——中国品牌汽车实现向上突破的一个突破口。

“向上突破”之路：源自传祺影豹更足更强的自信

那么，为什么说影豹可能会成为突破口呢？

一个主要原因是消费群体的改变。在过去，人们买车大多数是刚需，照顾家庭成为了重要原因，这就让很多热爱运动的年轻人，在购车时候做出了妥协，但现在来看，消费者的消费意识更加成熟，年轻人选车更多是尊重自己的想法，而这时，影豹的突出落在这群年轻人的眼里，就成了优势。这意味着，面对当下的年轻人，中国品牌只需要把产品做得足够强大，就能实现“向上突破”。

这就是影豹出现的重要原因，也是其能够形成热议的重要原因之一。

上述问题，还有一个更深层次的答案。

2021年的广州车展，广汽传祺全面推进创新变革和自我挑战，推动品牌焕新升级，正式发布了全新品牌口号——“一祺智行更美好”，以此为引领，一个更年轻、更具活力的广汽传祺焕新出发。伴随全新口号的发布，GPMA架构首款运动智能轿车EMPOW55首秀亮相。9个月后，EMPOW55终于上市，中文名为影豹。对于广汽传祺而言，这辆影豹太不同了：独立于成立至今的G系列命名，到完全不同风格的外观和内饰设计，还有就是运动汽车市场的细分定位，让其成为广汽传祺年轻化的先锋旗手。但一个事实是，影豹诞生之际，运动轿跑这片市场已经不是一片空白，也可以说，影豹遇到的挑战很大。

但影豹的思路非常清晰：不乱阵脚，不打价格战，以品质取胜，这哪怕对于合资品牌乃至豪华品牌都极富挑战性。可以看出，广汽传祺对影豹的信心，来源于对价值的自信。这种自信背后的品质，或许才是此次获得轩辕奖“中国年度汽车”的核心原因。

事实上，在获得专家和行业认可之前，影豹就先获得了消费者的认可。自上市以来，影豹就受到了终端市场的强烈欢迎，10-12月更是连续三个月销量破万成为2021年运动轿车市场的爆款（12月中汽中心上险量为10871台，批发量为7106台，上险量更贴近真实销量数据）。正是这样的成绩，让影豹成为了运动轿跑中的一匹黑马，也成为了中国品牌在年轻化和运动化道路上的重要一步。

写在最后：

传祺影豹以硬核的产品力对准消费者,以轻哲学与年轻人产生灵魂共鸣,影豹成为了中国运动轿车市场的“现象级”车型。自上市起,影豹月度订单、销量持续破万,收获了众多消费者的认可。后疫情世代,面对充满不确定性的中国汽车市场,影豹在轿车细分领域的强悍表现,为中国品牌轿车逆风翻盘、快速崛起打了一针强心剂。