换道超车，第三代哈弗H6 DHT-PHEV或成撬动行业砝码

来源: 榕城网 ┆ 时间: 2022-12-01 09:58:09

受大环境影响以及相关政策的指引，新能源汽车俨然已经成为了汽车行业发展的新风向，并大有取代燃油车之势。在这样的大背景之下，众多车企相继开启了转型之路，踏上了新能源赛道。随着多方势力的入局，一时间新能源赛道可以说是风起云涌，角逐异常激烈！

顺势而起，强势入局，作为国内自主品牌的典型代表之一，手握多张王牌的哈弗品牌也顺利切入新能源赛道，于8月22日发布了品牌新能源战略，并在9月28日推出了第三代哈弗H6 DHT-PHEV。新车的重磅上市，可以说是真正掀开了哈弗品牌战略转型新篇章！

以产品技术为匙，开启混动汽车新时代大门

不管是在传统燃油车赛道还是在新能源汽车赛道，产品和技术永远是立足之本。深谙此道的哈弗品牌，借助长城汽车多年市场经验和技术基础，以第三代哈弗H6 DHT-PHEV开创了混动汽车新时代。

在技术层面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭载了长城柠檬混动DHT。该系统先后斩获“中国心”2021年度十佳发动机奖项和“龙蟠杯”2021年度世界十佳变速器奖项，通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，完美平衡了发动机高效能和电机的节能优势，实现了全场景全速域下的效能更优解，真正做到了“快、顺、静、省”。据数据统计，第三代哈弗H6 DHT-PHEV在满油满电情况下，综合续航可达到1150公里。即使在匮电状态下，百公里油耗也仅为5.6L，有效打消了用户“续航焦虑”，并同步缓解用户用车的经济压力。

性能和效能诚可贵，但安全价更高。为了解决困扰消费者久矣的“电池安全”问题，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭载了长城自研的“护芯甲”动力电池。该电池具备三电系统安全、智能主动安全等保障。其电池外壳采用了1.6mm超高强度钢制箱体，外壳熔点高达1500℃，能够无惧高温，有效规避了因线路短路走火而引发的电池爆炸事件。此外，这一电池还采用了高压缩比、耐老化的硅泡棉密封，进一步保障了电池安全！

背靠长城集团，释放品牌势能

新能源之门被强势开启，第一批新能源汽车品牌迅疾响应时代号召踏上了新时代征程，如今已然成为了智能新能源风口红利的最大受益者。面对市场转型风向，哈弗及长城汽车尽管没有赶上第一波市场红利，但也规避了前期新能源汽车产业的技术试错。有了先行者们的经验为基础，哈弗及长城汽车依托自身领航的技术实力和创新突破能力，顺利抢占新赛道技术高地，成为新能源汽车行业向上跃迁的重要推手。

长城汽车锚定新时代消费者需求，整合品牌生产链资源，创新推出长城森林式生态体系，从底层技术方面保持住了自主和领先的局面。此外，长城更是基于森林式生态体系，带来了多样化、差异化的子品牌独立运营策略，助力哈弗品牌实现极致创新与颠覆的产品革新，推进品牌新能源技术的跨越式发展。

值得注意的是，从哈弗品牌此前公布的新能源战略计划来看，第三代哈弗H6 DHT-PHEV后，从今年四季度至2023年底，哈弗品牌将在新能源家庭主力车和新能源家庭代步车两大品类，推出7款车型，快速构建品牌新能源产品矩阵，覆盖各个细分市场，形成品牌竞争力和市场差异性。到2025年，哈弗新能源车型销量占比将达到80%。而在2030年，哈弗将正式停售燃油车，实现全面新能源产业化。