HEV销量第一，保值率第一，全新第二代GS8上市一周年有话说

去年的12月12日，广汽传祺为用户带来了五年磨一剑的重磅产品，全新第二代GS8。同时，也正式拉开了广汽传祺以全面电气化引领品牌向上的时代大幕。如今一年过去了，这个被传祺赋予厚望的车型表现如何?

今年双十二，全新第二代GS8带着它的一周年答卷来了!

看销量：自主HEV销冠表现不俗

2016年，传祺GS8横空出世，大七座硬朗造型，390Nm澎湃动力，让传祺GS8在同级别里难寻对手，一举打破中国品牌20万级价格天花板，成为首款累计销量突破23万的中国品牌中大型SUV。

不止步于第一代GS8的成功，广汽传祺积极倾听用户声音，紧抓市场需求变化，在2021年12月12日，正式上市全新第二代GS8，以超越用户期待的越级产品实力，实现持续热销。今年1-11月，全新第二代GS8销量累计销量5.3万辆，其中双擎系列稳稳占据自主油混销量第一的位置，这样的市场表现着实令人瞩目。要知道，在产品更迭速度极快、竞争愈发激烈的中大型SUV市场，一款车要想做到销量一路常青绝非易事。

看实力，同级难寻对手

如果没有称王的产品力，根本无法与市场上的一众合资车型贴身肉搏。全新第二代GS8集广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力于一身，无论在动力、空间还是科技配置上，都全面超越用户的期待。

全新第二代GS8提供燃油和双擎两种动力选择，其中领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大扭矩400N·m，充沛的动力让用户充分享受到驾驶乐趣。双擎系列开创了2.0T涡轮增压匹配丰田最新THS混动系统的先河，不仅充分发挥丰田混动的长处，同时涡轮的介入弥补了自然吸气发动机动力和NVH上的劣势，最大扭矩达到了320N·m，百公里油耗低至5.3L，可谓青出于蓝而胜于蓝，而能获得众多消费者的认可，连续多月问鼎自主HEV销冠也就在意料之中了。

此外，全新第二代GS8长达5米级车身，真三排大7/6座布局，8档131°可调的二排“女皇躺椅”，完美适配家庭多场景的出行需求，无疑是同级车中的空间王者。

540°透明底盘、技术领先的AR-HUD、智能驾驶辅助、后排生命遗留提醒等等的搭载，不仅让开车更安全，也为用户提供更多的便利性。此外，在过去一年中，全新第二代GS8提供了4次OTA升级服务，升级项目涉及车机交互、智能应用、娱乐导航等多个模块，不断地为车辆附加新的价值，持续为用户打造“常用常新”的驾乘体验。

可以说，全新第二代GS8的热销并非偶然，是对市场需求和消费者心理的准确把控。今年6月，为满足用户更高阶产品价值的体验，全新第二代GS8更推出了在外观、内饰、智能科技等方面都进行全面进阶的双擎旗舰版，满足用户更多的消费选择。在倾听用户需求变化的路上，传祺GS8一直都在。

五年磨一剑，传祺品质有口皆碑

除了本身超越期待的产品实力，良好的品质和用户基础也让GS8的保值率在国产中型SUV中遥遥领先。在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》中，全新第二代GS8以堪比豪华品牌的68.16%超高三年保值率，再次斩获自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊荣。这是其连续三年摘得《中国汽车保值率年度风云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠后的再次登顶，足以见证GS8有口皆碑的好品质。

全新第二代GS8对高品质的追求在车身安全上也体现得淋漓尽致，有“2021中国十佳车身”傍身。值得一提的是，在今年8月，GS8还模拟实际事故场景，进行全网首次重载货车侧翻压顶试验，并成功抵住了整体重量达到27吨的大货车重压，不仅再一次证明了其车身的强悍实力，同时也让GS8获得行内的专业认证，摘得了“2022年度TOP Safety中国汽车极致安全巅峰挑战成功车型”称号。

强势入局电气化，引领自主高端突破

一年时间，手握混动“双王牌”的广汽传祺，已通过全新第二代GS8双擎的热销，收获了一个绝好的开端，在电气化的大潮中，掀起了属于中国品牌的“钜浪”，引领自主高端突破。

一年来，全新第二代GS8以超越用户期待的越级产品实力，获得市场、用户和行业的高度肯定和充分认可，稳居自主HEV销冠宝座，常年称霸保值率榜单，持续引领中国高端SUV的“价值向上”之路。可以说，全新第二代GS8的成功不仅仅是传祺的成功，更是中国品牌不断向上的重要展现。未来，这个一路向上的全新第二代GS8，还将谱写怎样的传奇，我们拭目以待。

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