记者探访｜快递慢了？中国邮政揽投部包裹量倍增，投递员正在加班加点送件-全球球精选

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进入12月以来，随着防疫“新十条”的颁布，快递业加快复苏，迎来了新一轮的业务高峰，末端投递压力增大。12月23日，华商报记者走进中国邮政咸阳公司南区揽投部，实地探访了中国邮政快递投递情况。

雇佣临时工分拣包裹，预计4天左右可投递完上万件包裹

刚到南区揽投部门口，记者便看到门口已被包裹分成了许多个小区域，投递员们正在不同的区域内分别对包裹进行分拣、扫描、装车……有序的忙碌着。

进入揽投部后，记者看到堆积如山的包裹前摆放着许多写着投递员名字的快递车，快递车上还有未投递的包裹，一些快递员正在处理包裹，“许多投递员因身体不适正在居家隔离，之前我们有40余名投递员，现在只有13名可以工作，”中国邮政咸阳公司南区揽投部副经理王屹说。

王屹介绍到，目前仓库里堆积了上万件包裹，每天都有新的包裹到揽投部，他们一边清旧货，一边送新货。“为了将包裹以最快的速度送到市民手中，在自动化+人工，让包裹分拣精准有效的基础上，我们雇佣了临时工帮助投递员分拣，缓解投递压力，预计4天左右可以处理完包裹”。

投递员之前一天送200余件，如今送600余件包裹

上万件包裹分到一位投递员手上，则是成倍增长的包裹量，而这意味着工作量的增加。当日中午，记者在林凯城的菜鸟驿站见到了正在投递包裹的孟耀斌，他告诉记者，菜鸟驿站开门了，他的工作量就能少一些，“菜鸟驿站没开门的时候，我们需要自己在小区门口逐一打电话告知市民取件，至少需要2个多小时，开门后半个小时就够了”。

孟耀斌告诉记者，他们之前每人每天投递200余件包裹，近期则是600余件，“为了让大家尽快拿到包裹，我们都在加班加点”。据了解，投递员一般早上7点开始分拣，而后对包裹进行扫描，这大概需要1个小时左右，最后他们将包裹进行装车投递，直到下午1点新的包裹到达揽投部，他们再次分拣、扫描……周而复始，“下午5点多最后一批包裹会到，我们一般会将生鲜及肉类不易存放的包裹找出来，随即投递”。

“谢谢你，辛苦了”南区揽投部一位寻找包裹的市民向王屹说，王屹告诉记者，每当这个时候他都觉得无比暖心，“都是值得的”。这个揽投部是众多揽投部的一个缩影，在此也呼吁大家，给投递员们多一份理解、包容与支持，这是对他们努力的最大褒奖。

华商报记者 杨宁 编辑 牛佩瑶