《四川巴中民用机场项目环境影响报告书》现已由后勤工程学院环境保护科学研究所编制完成，即将报送环保主管部门审批，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现向公众进行第二次环评信息公示。
一、项目概况
1、地理位置
四川巴中民用机场位于巴中市恩阳区兴隆场乡凤凰庙村附近，地处巴中市西南方向，恩阳区东南方向，距巴中市区直线距离约13km，距恩阳区市区直线距离约6公里。
2、机场性质
四川巴中民用机场为新建国内小型支线机场。
3、机场占地
机场总用地面积176.07hm2，合2641亩。
4、建设内容和规模
飞行区按4C标准设计，建设内容包括一条2600m×45m的跑道，5000m2的航站楼，站坪机位4个(1B3C)，以及导航、通信、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助配套生产设施。预测近期(2025年)年旅客吞吐量45万人次;远期(2045年)年旅客吞吐量180万人次。
5、项目投资
总投资约为152008.21万元。
6、进度安排
施工期为2015年-2017年。
二、机场建设可能造成的环境影响概述和拟采取的对策和措施要点
1、施工期
拟建机场工程施工周期较长，施工工地相对集中，施工场地面积大，场地内运输距离远，施工总量大，机械化程度高，施工人员多。
施工期主要环境影响因素来源于场地清理、土石方工程、材料运输、土建安装等环节。场地清理重塑地形，对地表土壤结构破坏严重，对生态环境有一定影响，施工作业活动产生的施工扬尘影响较大，噪声、废水和固体废弃物对环境的影响相对较小。
施工期在采取了洒水降尘、堆土覆盖、施工废水经沉砂池处理回用、生活污水设旱厕收集、生活垃圾及建筑垃圾交环卫部门定期清运等措施后，对环境造成的影响可接受。
2、营运期
项目建成后，对周围环境的影响主要表现在飞机噪声及生活废水、飞机尾气、固体废弃物等方面的环境影响和生态环境影响：
(1)噪声：项目营运过程中产生的噪声主要为飞机噪声等。根据预测，飞机噪声WECPNL≥70dB区域范围大部分位于机场占地区域内，机场评价范围内声敏感点大部分能满足《机场周围飞机噪声环境标准》(GB9660-88)，对少量超标敏感建筑拟根据房屋结构性能及超标量分别采取建筑搬迁或安装隔声门窗等噪声防治措施，并进行跟踪监测。
建设单位应协调政府有关部门，制定“机场周边区域土地利用规划”并落实此规划，在机场噪声LWECPN大于70dB范围内不得新建学校、医院等噪声敏感设施，将噪声影响降到最低。
(2)生态环境影响：项目占地土地利用类型主要为林地和农田，机场建设将改变现有的土地利用格局，将现有的林地和农田等转变为机场建设用地。机场建设后，被永久占用的土地成为机场场道和建筑用地，被占土地原有的生物量及其生态功能便随之丧失，机场区的土地利用格局发生了明显变化。
应注意保护好机场区域内的生态环境，做到机场建设、发展与生态环境保护相协调。机场建设中通过加强工程措施和管理措施等做好水土保持工作，减少水土流失的影响。
(3)废水：机场废水以生活污水、生产废水为主，产生量较小。机场将新建污水处理站，采用MBR一体化污水处理工艺，处理后出水水质达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质标准》(GB/T18920-2002)后全部回用，做到机场废水零排放。
(4)废气：飞机尾气和油库区油气挥发对环境空气的影响均较小。
(5)固体废弃物：以航空垃圾、生活垃圾为主。航空垃圾和生活垃圾分类收集，可回收部分回收利用，不可回收部分交由城市环卫部门清运处置。机场油库产生的污油属危险废物，应收集后交绵阳市安县名航矿物油科技有限公司回收处理。污水处理站污泥经干化处理后交由城市环卫部门清运处置。机场固废均得到妥善处置，对环境影响很小。
