随风飘扬的彩球，宽阔平坦的柏路，清晰醒目的标语……2月14日上午十点，在西环线玉皇庙村一社，备受瞩目的巴城西环线，历时22个月的紧张施工后，正式通车。
道路更畅通缓解城区交通压力
巴城西环线全长9.47公里，总投资7.07亿元，按照四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基标准宽度23米。路线起于燕飞村赖家湾，接规划南环线终点，途经东兴场、张家湾、枣儿塘，下穿平梁城、松树梁、雒家湾、瘦巴咀，于大溪口接北环线桑林子互通。
通车仪式开始之前，几位出租车司机围在一块儿，谈论着西环线开通带给他们的实惠。
出租车司机饶正军说，“西环线没通之前，从恩阳到兴文，走主城区过，全程要花一个小时左右的时间。现在从西环线走，二十多分钟就到了，一路顺畅又节约时间。”
巴中市交通建设有限公司董事长谢锡福告诉记者，西环线通车后，从巴中西和巴中北上下高速公路的大货车、大客车将不再经回风大道和江北二环路通行，回风大桥桥头等交通节点高峰期将不再出现大面积拥堵的现象，巴城回风、江北二环路的道路交通压力将有效改善。
“同时，西环线将与已开通的北环线、正在建设中的南环线组成一个大环线。西环线建成通车不仅能大大降低巴城主城区交通负荷，同时承担了巴城与周边组团的交通衔接，对于提高城市通行能力和道路服务水平有重要作用。”谢锡福说。
贯穿一城两翼交通环线加快形成
西环线的建设符合四川“加强东向”、“扩大北向”出川大通道建设的战略基础，将直接促进四川建设“西部综合交通枢纽”，有力推进“西部经济高地建设”，是构建巴中“一环、八射、四通道”公路主骨架的重要组成部分。
巴城环线建设包括北环线、西环线和南环线，北环线建成通车，改写了巴中没有一级公路的历史，西环线的通车则连接了巴中的一城“两翼”。预计2016年底，全长16.944公里，总投资14亿元的巴城南环线将建成通车。届时，巴城环线全部建成通车，对于拉大城市框架，完善路网结构，缓解城市交通拥堵，提高道路通行能力，改善投资环境，提升城市品位，提高市民生活水平具有重要的意义。
据市交通局副局长周照森介绍，西环线的建成也是巴中交通大会战的一个缩影，全市交通建设投资已连续3年超过100亿元，目前，已经建成4条高速公路，还有3条正在建设中，巴中机场已正式开工，高速铁路即将开工，巴中“外畅内达、便捷快速”的立体交通枢纽正在加快形成。
出行更方便带来经济发展机遇
“能够见证西环线通车，我实在太激动了。”来观看通车仪式的玉皇庙村村民杨海军说，“以前，村民要是到城里卖菜、买东西，走路要走好几个小时，现在好了，路通了，坐车一会儿就到城区了。
玉皇庙村位于西环线沿线旁，据玉皇庙村一社社长杜仕军介绍，以前玉皇庙村处于城乡结合处，交通不便、出行困难。现在通了西环线，不仅对村民出行是一大改善，同时也给本村的经济发展带来了机遇。由于地理位置优越、交通方便，目前已有好几家企业打算年后入驻玉皇庙村。
