据报道，公安部从今天开始公开征求对新能源汽车号牌式样的意见建议。这次征意见的有小型汽车号牌式样和大型汽车号牌式样各3个，增加了专用标识，号牌设计以绿色为主色调，浅底黑字，突出绿色环保寓意。投票截止到4月30日。
公安部表示，为更好促进新能源汽车发展，我国将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。
对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊作出了分析点评。
经济之声：新能源汽车采用专用号牌有怎样的好处呢?
罗磊：公安部采取这种措施，首先是呼应我国新能源汽车发展的战略。从2015年开始，中国的新能源汽车已经进入到一个高速发展的阶段，在新能源汽车还没有全面进入市场之前，设立这个专用的号段有两方面作用，第一方面是向社会公众倡导环保意识，有利于新能源汽车的示范，同时在一些有限购或者限行措施的城市，便于交管部门的监管。
经济之声：通过公开征求意见的方式，是否会增加民众对新能源汽车使用的意愿?效果会怎么样?
罗磊：我觉得效果会非常明显，首先会给广大消费者提供一个比较强的视觉效果，也便于消费者辨识哪辆车是新能源汽车。
经济之声：目前我国新能源汽车的发展还存在哪些问题?
罗磊：在新能源汽车发展的过程中，我们也遇到了一些困难和问题，首先就是产品本身还不像传统能源汽车这么稳定。我们全社会应该在几个层面加强努力，首先是要进一步加大对新能源汽车的宣传推广力度，第二个层面需要政府改进对新能源汽车消费的补贴方式，使老百姓在购买新能源汽车的时候，能真正享受到国家政策给予的优惠。第三个方面就是要方便新能源汽车的使用，首先是在充电设施上还需要再下工夫。第四点也是比较难的一个点，就是还需要继续加大新能源汽车的研发力度，提高技术，解决消费者的一些顾虑，同时还需要提高充电的效率。
经济之声：您觉得需要改变成什么样的补贴方式比较好?
罗磊：现在的补贴方式是由国家层面跟地方层面共同补贴给生产企业，很多消费者并没有看到实实在在的补贴效果，如果把补贴企业变为补贴给消费者个人，就可以让消费者切身感受到补贴。
