郑州东站“火”的背后——铁轨画“米”铺全国中原崛起正当时

来源: 郑州晚报 ┆ 时间: 2021-02-14 22:45:10

今年除夕夜的春晚，让“郑州东站”火了。郑州东站到了，回家的路就不远了。

郑州东站火的背后，离不开它自身的“硬本事”，郑州东高铁站外形设计感十足，灵感来自国宝“莲鹤方壶”和“双连壶”，从空中俯瞰宛如汉字的“中”，郑州东站总建筑面积达到41.2万平方米。

有不少网友调侃：郑州东站太大，容易在里边“迷路”。同时郑州作为中国铁路枢纽的地位愈发重要，郑州也在全国真正意义上实现“米”字落地成形，真正成为全国性综合交通枢纽中心，已成为河南一张亮眼的名片。

辞旧迎新，人们开始对新年有着新的期待。然而，刚刚过去的一年，对郑州“米”字形高铁发展来说，是值得纪念的一年，也是郑州东站登上春晚，火遍全国的“底气”所在。

2020年4月18日，G806次列车准点驶离郑州东站，这是中国铁路郑州局集团有限公司首次配属“复兴号”动车组的首趟按图运行。“复兴号”列车速度更快，持续运行时速达350公里，不仅能为中原人民出行提供更加舒适优质的旅行体验，更对提升郑州全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩有着积极意义；

2020年6月28日，商合杭高铁合湖段开通运营，标志着商合杭高铁全线贯通，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”，郑州“米”字形铁路网、朋友圈越来越大。商合杭高铁全线贯通后，可实现与郑阜高铁相衔接，完善中部地区铁路网布局；

2020年12月12日，郑太高铁实现全线贯通，大大缩短晋东南、蒙西等地与中东部地区的时空距离，极大便利沿线群众出行；

2020年12月13日，机南城际铁路的正式通车，郑州米字形高铁西北方向与西南、东南两个方向顺利打通，实现了沿线旅客“空铁联乘”的出行新模式，对促进沿线经济社会发展，助力中部崛起发展战略实施，具有重要意义。

2020年郑州“米”字形高铁取得的重大成就，为郑州砥砺前行铺就了一条“黄金大道”，让郑州站在了新的发展起点！目前，郑州“米”字形高铁只差“撇点”郑济铁路（在建）一笔。以郑州为中心，用铁轨画的“米”字基本成形，交通区位优势越发凸显。

交通兴、百业兴。新年伊始，郑州东站“爆红”，郑州的风采也逐渐被更多人所知晓。

不少网友纷纷表示，在当代，高铁被誉为“新四大发明”。“高铁一响，黄金万两”，郑州的高铁连接了中原地区所有主要的省会和省内地级市，所有省级政治中心被紧紧相连，对于各省之间经济的交互、科技的交流，都有着举足轻重的作用。郑州“米”字高铁走廊的建成，可以为其他地区企业在郑州的发展提供空间，郑州交通通达性越来越好，经济枢纽的地位便会更加明确，这对于郑州开启国家中心城市现代化建设新征程具有十分重大的意义。