多条轨交线纳入建设规划，苏州这四个区域公布空间规划实施方案

交汇点讯 日前，苏州吴江、吴中、相城、高新区这四大区域向社会分别公开了空间规划近期实施方案，方案中提到将建设多条轨道交通线，为广大市民带来更多利好。

吴江区

根据长三角一体化协同发展战略，吴江区构建“双核引领、两带联动、多点配合”的空间布局结构。双核引领是指由太湖新城和吴江开发区两个板块共同组成的苏州湾未来科技城，行政辖区包括现今的松陵街道、江陵街道及横扇街道；两带联动包括沿太湖生态文旅活力带和转型升级与彰显水乡特色带；多点配合包括汾湖高新区（黎里）板块、吴江高新区（盛泽）板块和平望镇板块三个地区。

在交通方面，实施方案明确了铁路、轨道交通等建设计划。其中，苏州轨交10号线将与上海17号线西延无缝换乘，积极推动14号线建设，还将深入研究推动上海轨道接入苏州南站枢纽，重点保障沪苏湖、通苏嘉甬高铁建设，苏州南站、盛泽新城站，打造示范区门户枢纽。

吴中区

吴中区着力优化“一核一轴一带”生产力布局，分别是中心城市核、先进制造轴、生态文旅带。其中，中心城市核包括吴中高新区下辖全域、开发区下辖城南街道全域、越溪东部片区及太湖街道全域；先进制造轴以吴中经济技术开发区为引领，串联甪直、郭巷全域，越溪、木渎、横泾、胥口、光福、临湖和东山部分地区；生态文旅带以苏州太湖国家旅游度假区、苏州生态涵养发展实验区为引领，包括香山、金庭下辖全域，以及胥口、光福、东山、木渎、横泾和临湖的部分地区。

在交通方面，规划提到了多个快速路工程以及10号线一期建设。规划期内将加大交通基础设施投资力度，充分衔接苏沪、苏锡、环太湖区域交通联系，强化各区域之间联系通道，提升跨区域通道运行效率，支撑区域、市域一体化发展，重点保障高速公路、普通干线公路、干线航道和港口、枢纽、城市交通等重点项目用地，如沪常高速公路车坊互通改扩建工程、新建铁路南通至苏州至嘉兴至宁波铁路苏州段（吴中段）、苏州国际快速物流城市快速通道、太湖大道南线工程、10号线一期等轨道交通项目，近期实施方案纳入重点建设项目清单的交通类项目共计226 个。

相城区

相城区将构建“高铁强心、五区组团、蓝绿交织、花园水城”的总体空间格局。其中，高铁强心以高铁枢纽为相城新中心，打造国家级的枢纽，形成苏州“创新、绿色”的枢纽经济区；五区组团包括阳澄生态新区（高铁新城）片区、漕湖国家级经济技术开发区片区、黄埭高新区片区、元和高新区片区、阳澄湖生态旅游度假区片区。

在交通方面，规划提到了多条轨道交通线路建设，包括2、4、7号线延伸线以及12、14号线建设。明确加大交通基础设施投资力度，优化运输结构，积极推进高铁、公路、轨交、航道建设，将全面提高综合运输体系的运输能力，以适应相城区建设国家级综合枢纽的目标。

公路体系建设，重点推进 X203 澄阳路改扩建工程、阳澄湖路改扩建工程、高铁连接线渭塘互通新增匝道工程、通苏嘉甬铁路相交道路预建工程、G312 住电路互通、京沪高速新增黄埭南出入口互通、阳澄湖第三通道等重点交通设施项目。

加快推荐高速铁路建设，加快落实通苏嘉甬铁路、苏锡常城际铁路项目，落实相城区城际高铁“双十字”布局。近期实施方案中纳入重点建设项目清单共 346 个。

苏州高新区

苏州高新区将构建“一轴两带”“一心三片”的国土空间开发保护总体格局。其中，“一轴两带”是指构建横贯东西的城市创新发展轴，打造太湖科技创新山水带；“一心三片”以大阳山为城市生态绿心，塑造覆盖全区的自然山体公园体系。划定功能相对完整、产居相对平衡、空间相对集中的中心城区、浒通、湖滨三大独立片区。

在交通方面，规划提到了多条轨道交通线路建设，重点保障高铁、公路、轨交建设，如轨道交通8号、9号线、苏锡常城际铁路、230省道苏州高新区段改扩建工程等交通项目，近期实施方案中纳入重点项目清单的交通类项目共计242个。

加快地铁网络形成，保障轨道交通8号线、9号线（连接科技城）、11号线（城区加密线）建设，积极争取11号线西延线建设，推进轨道13号线接入高铁北站。

公路体系建设，重点保障230省道苏州高新区段改扩建工程、何山路西延、中环快速路北线西延一期、二期、三期、太湖大道南线工程，完善区内快速路网格局；建设通浒路东延、泰山大桥及泰山路拓宽、鹿山大桥拓宽等工程，缓解出入通道交通压力；增加天池山互通、沪宁高速新增黄埭互通、科技城北互通等三处互通枢纽，便于科技城北部片区和浒通片区进出绕城高速。

高速铁路建设方面，重点落实沪宁城际铁路苏州新区综合客运枢纽、苏锡常城际铁路、上海至南京城际轨道交通工程（苏州高新区段）等项目。

（来源：苏州新闻）

编辑: 张红军