解决乱停乱放、车辆丢失……共享单车治理有了“浙江标准”

近日，团体标准T/ZZB 2220-2021《城市自行车用电子智能锁》和T/ZZB 2221-2021《城市自行车电子围栏系统定位装置》正式获批发布，并将于9月19日起实施。

这个杭州金通科技集团股份有限公司主导起草的“浙江制造”，是全省首个城市自行车系统相关团体标准。

我们熟悉的“小红车”，停车采用的是电子智能锁，要将车辆放进停车桩后才能归还。而电子围栏，就像是圈出了虚拟的停车框，只要将车停在指定区域内就能锁车结束行程。这样一来，减少了停车桩建设，增加了停放数量。

“这套城市自行车电子围栏停车系统相关标准能实现市面上所有主流共享自行车品牌同时入栏停放，达到规范有序、统一监管的目的。”该公司项目负责人表示，从项目立项到现场，公司全力攻坚，综合运用物联网等技术，实现了从技术上阻断城市共享单车停放“出圈”的问题。

交通领域减少碳排放是我国实现碳达峰、碳中和目标的重要一环。而便民惠民的城市公共自行车，也是打赢碳达峰、碳中和攻坚战的有力举措之一。在推动城市公共自行车普及的过程中，曾一度出现诸如乱停乱放、影响市容市貌、车辆丢失等问题，考验着城市管理者的治理能力。

管理提升，标准先行。该标准的实施，将为各城市加强共享单车科学治理和行业的健康发展打下坚实基础，为上游相关产品的生产企业制造优质的标准化产品提供了技术规范，有助于我省相关企业对标国内国际一流名企，进一步提升产品质量和性能，推动优质产品走出省外、迈向国际。 

“‘浙江制造’团体标准的制定过程，其实就是一个企业加深自我产品认知，提升产品品质的过程。”上城区市场监管局相关负责人表示，在这个过程中，能有效提高企业整体竞争力，引领行业技术水平，促使企业致力于科技攻关、质量提升，走上良性循环的发展道路，为整个行业的可持续高质量发展注入“标准”力量。

近年来，上城区市场监管局大力推进“浙江制造”品牌建设，鼓励指导企业申报“浙江制造”标准，聚焦有限的规上企业和高新科技企业深挖潜力，全程跟踪企业标准立项、研制、评审、报批全过程，做好与省品联会的沟通协调，指导帮助企业解决各种困难问题，做服务企业的“店小二”。

截至目前，上城区已累计发布“浙江制造”团体标准8项，其中2021年2项，年底前有望再发布“浙江制造”标准2项、新增培育项目2项。