铁腕治堵丨观山西路万达路口左转待转+精细配时，4步轻松过→→→

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为进一步落实贵阳市“城市交通拥堵治理”相关工作要求，近日来，贵阳交警协同信号调优团队通过摸排易堵路口情况，对32个堵点之一的观山湖万达路口重新规划左转待行区，配时方案精细化，最大限度提升路口通行能力。

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路段交通情况

观山湖万达路口位于观山西路与云潭南路两条主干道上，西接绕城高速，有万达广场以及中铁樾园和阅山湖等住宅小区，早晚通勤压力较大，东西方向潮汐现象明显，早高峰东、西进口排队长度约300m，北进口偶尔出现排队现象，晚高峰西进口排队长，周一早高峰东向西方向和周五晚高峰西向东方向易发生拥堵。

交叉口易拥堵状况

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优化方案

为缓解观山湖万达路口拥堵问题，贵阳交警通过长期路口观察，结合路口实际情况，依据车流特性，对路口划分左转待行区，制定精细化配时方案，以提升路口通行能力。

措施一：规划左转待行区。对路口四个方向重新划分左转待行区，并在信号灯旁安装条形屏，让各方向左转排队车辆提前进入待行区域，加快车辆通过路口。

规划待行区后路口现状图

措施二：路口配时精细化。根据路口车流特性和拥堵状况，结合新增待行区，早晚高峰放在原来东西直行+东西左转的放行方式中，新增一个西进口单放阶段，加快西进口疏导。周一早高峰和周五晚高峰又在放行时间上作些许调整，不同时段搭配不同配时方案，路口通行效率最大化。

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优化效果

（1）早晚高峰拥堵指数下降：早高峰拥堵指数由4下降至2.5；晚高峰拥堵指数由2.5下降至2。

早晚高峰拥堵指数优化前后对比图

（2）路口通行能力显著提升：云潭南路与观山西路交叉口新划待行区后，路口通行能力显著提高。早高峰路口车流量由8914辆/小时增加至9557辆/小时，每小时多通过643辆车；晚高峰路口车流量由6407辆/小时增加至7286辆/小时，每小时多通过879辆车。

（3）早晚高峰路口拥堵状况得到缓解：早高峰西向东方向缓行现象消失，西进口由严重拥堵降为比较拥堵；晚高峰北、东、南三个进口拥堵情况消失，西进口拥堵程度得到缓解，由严重拥堵降为比较拥堵。

优化前后路口早高峰拥堵情况对比图

优化前后路口晚高峰拥堵情况对比图

后续，贵阳交警将继续观察该路口实时拥堵状况，在路口车流状况出现变化时，及时对路口配时方案进行调整，确保路口保持良好通行状况。

左转待行区

四步轻松过

①直行左转均为红灯时，左转车辆在停止线内等待，禁止驶入待转区，条形屏显示红色字体“禁止驶入待转区”。

②直行绿灯亮时，左转车辆进入待转区排队等待，条形屏显示绿色字体“允许驶入待转区”。

③左转绿灯亮时，车辆快速通过待转区，条形屏显示绿色字体“允许驶入待转区”。

④左转绿灯变为红灯时，已经驶入待转区的左转车辆可继续通行，禁止在路口停留，停止线内的左转车辆应排队等候，条形屏显示红色字体“禁止驶入待转区”。

来源/ 贵阳交警