地铁8号线最新进展！

随着全面复工复产哨声的吹响，西安地铁在建项目投入紧张施工中，2月17日，记者走入西安地铁8号线曲江池·寒窑车站，200余名返岗人员快速投入工作状态，土方开挖、捆扎钢筋、运输建材……现场一片繁忙的景象。

作为我市轨道交通线网规划中唯一环线工程的地铁8号线的各项工程均按计划稳步推进。记者了解到，由中国建筑第五工程局有限公司承建的西安地铁8号线曲江池·寒窑车站位于曲江新区寒窑路，是一座地下二层、局部三层岛式车站，总建筑面积20000余平米。

“作为为西安首个采用拱顶造型的明挖车站，车站基坑最深处达32.22m，为全线最深的明挖车站，本车站土方量大，且邻近南湖景区，因此环境保护、绿色施工是工程的重点，弧顶结构成型质量是难点。”中建五局地铁八号线一标一分部项目经理 武猛告诉记者，目前车站主体结构已完成20% 、土方开挖过半，已全面进入主体结构施工阶段。后续施工期间，项目部将加强施工管理、科学安排人员设备，确保各项工作均按计划有序平稳推进。

为了保证了建设进度不受疫情防控影响，春节期间项目部组织数百名务工人员留守工地建设。同时，项目部还积极做好材料进场储备，力争按原计划完成竣工交付任务。“为确保曲江池·寒窑站施工生产安全有序的推进，春节期间施工人员达120余人。”武猛说，节后项目部快速组织劳动工人返岗，同时做好生产物资保障，目前现场作业人数已达200余人。

据悉，西安地铁8号线是西安市轨道交通线网规划中的唯一环线，线路全长约49.896公里，均为地下线，共设站37座。截至目前，地铁8号线全线正在组织资源大干快上，14座车站主体结构已封顶，区间隧道累计完成22%，各项工作正在稳步推进中。

文：西安报业全媒体记者 郭沛然

图：西安报业全媒体首席记者 李明