攻克100℃极限温差！宇通打破新能源客车安全“天花板”-每日观察

12月16日，一场开创了中国客车模拟用车环境极限验证先河的测试挑战在国家电动客车电控与安全工程技术研究中心举行。期间，宇通新能源客车家族的新能源高端公交——“宇威”成功完成了从零下40℃到零上60℃的“100℃极限温差”挑战，再次用实力刷新行业标准。

8项抢眼成绩，重塑行业标杆

为进一步验证旗下产品在极限温差下的性能表现，宇威被分别“沉浸”于零下40℃与零上60℃ 的专业实验仓中，接受100℃极限温差大挑战。在零下40°C环境中，5分钟耳朵就会冻伤，汽车排气管滴水成冰，即使燃油车长时间熄火再次启动都十分困难；零上60℃的环境也基本超过人类生存的极限温度，60℃的物体接触人体皮肤1分钟，就会造成Ⅲ度烫伤。

【资料图】

在首先进行的极寒测试中，宇威在-40°C低温环境中连续冷冻8小时后一次性启动成功，并快速进入工作状态。在采用水电一体除霜技术加持下，宇威仅在30分钟内除霜面积超95%，接近100%，超越国标。

车厢供暖方面，宇威采用了高寒版加热器、散热器，通过仿真优化水路分配，让车厢内升温更快。在本次测试挑战中仅用40分钟，就让司机区足部温度达到21°C，乘客区足部温度达到15°C，均高于国标。

在随后进行的极热测试环节中，宇威表现同样亮眼，面对连续5小时零上60℃的高温暴晒，车辆外漆无开裂、轮胎无鼓包，内饰件空调风道无变形、脱落、下垂，地板无鼓包，车辆完好无损。在供应商选择上，宇通要求100%一流供应商。

在实际高温使用场景中，车辆除正常运转外，还必须能实现车厢内快速降温。在这方面，宇通结合零部件产业链优势，联合下属空调企业优化空调风道流场，让车厢制冷更快更均匀。正是基于此，在最重要的空调降温测试环节中，宇威在40分钟内就为车厢内降温27℃。

值得一提的是，本次挑战也是目前客车行业的首次100℃极限温差挑战。宇威8项挑战结果表现亮眼，不仅重塑行业标杆，也有力推动了新能源客车行业的安全品质更进一步。

极限工况超低能耗表现，为新能源客车安全提供新注解

在本次极限温差挑战测试中，除出色的稳定性外，车辆在能耗方面的表现同样令人瞩目。众所周知，在低温环境下，电动汽车三电性能往往会大打折扣；在高温环境下，三电系统的安全性又面临巨大“烤”验。对电池量更大且用车环境更复杂的客车而言，实现极限温差下产品的性能稳定表现及低能耗，是衡量纯电客车优劣的硬性指标。

在本次极限温差测试中，宇威对能耗表现发起挑战，首先在低温环境下模拟综合路况连续行驶30公里，仅耗电22.8度，每公里电耗约0.76度。

据介绍，宇威之所以能在高寒环境保证高效的工作表现，与宇通纯电动车辆智能热管理系统密不可分。

该系统采用的电池防护罩、电池舱保温技术，可有效减少车辆夜间的电池温降，耐低温锂离子电池保证了低温冷启动。同时，宇通的智能热管理系统采用了电池预约加热技术，能实现车辆运行前电池达到适宜温度，保证车辆在启动后电池能快速处于合适的温度区间，使电池性能完全释放。另外，在动力系统应用方面，宇威采用了宇通自研的大带宽高效电驱系统，动力更强，电机运行更可靠。正是三电系统的高效表现，让宇威能在极寒工况下依旧有着出色的能耗表现。

在本次的高温能耗测试中，宇通出色电池智能热管理技术同样出彩。宇威的动力电池采用了独立液冷系统，集成了超融合睿智系统和领先的高集成电控，能将电池热及时疏导出去，在保证安全性的同时，让电池在最佳温度区间持续工作。同时，宇威采用了加强型电机液冷技术，让动力电池始终维持在适宜温度，保证动力系统在极热环境下依旧安全高效运行。二者相互配合，让宇威在本次高温挑战中能够达成连续行驶30公里、耗电20.4度，每公里电耗仅约0.68度的“高光”表现。

值得一提的是，不俗的能耗表现，与高效制动能量回收技术不无关系。这套技术能实现极寒、极热环境下最大化动能回收，从而在高效的三电基础上进一步降低整车能耗。

历经20年潜心研发积累，宇通在核心三电技术方面的积累远不止于此，除一流的热管理系统外，在安全防护方案同样表现卓越。宇通新能源商用车采用航空级电池安全结构，极限情况下依旧能最大化保证电池安全，且在电池、电机、电控系统等关键零部件的防护等级达IP68，能轻松应付各种复杂环境，保证核心三电的安全稳定性。

此外，宇通在整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等方面也都处于国际领先水平。如为避免电池起火，宇通在行业中首创长效隔氧、高度可靠的电池氮气保护系统，并研发了独立液冷系统，可保证整车行车过程中电池最高温度不超过45℃，全生命周期内电池容量衰减降低10%；针对多风沙天气条件，宇通电机配备行业独创的泥沙防护结构，在风沙环境下避免异物进入电机，提升电机对坑洼、砂石等路面的适应性，确保驱动电机在风沙较大的地区同样能安全运行等。正是这些硬核技术，成为888台宇通客车在卡塔尔顶级足球赛事期间“高光”表现的底气。

聚焦三大应用场景，推动电动化、智能联化与商用车深度融合

作为行业龙头企业，宇通长期以来在技术研发方面进行大量投入，研发投入保持在5%以上。目前宇通掌握纯电、混动、氢燃料电池三大新能源技术，并建立了自主可控的新能源核心技术平台。在出色的技术底蕴支撑下，截至目前，宇通累计销售新能源商用车超17万辆，成为全球最畅销，最安全、最高端的新能源商用车品牌。面对时代机遇和挑战，宇通集团表示，将致力于实现电动化、智能网联化与商用车融合发展，积极落实国家“双碳”目标行动，推动可持续发展，聚焦出行、物流、作业三大应用场景，不断探索更多可能性。

此次极限大挑战让全社会共同见证了宇通新能源客车的实力及宇通科学完善的实验体系和对品质的不懈追求，有助于号召全行业在新能源转型扩张时期坚守初心，以质为本，切实推动新能源客车从重视“量”的快速积累转向“提质升级”。

作者：仲新源