电厂加快消耗 需求缓慢恢复

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铁路运力优先保障长协供应，市场煤到港量有限，曹妃甸港、天津港市场货源以小批量散货和汽运为主。上周，内蒙站台外购价出台后，终端观望情绪升温，询货问价冷清。环渤海港口市场供需两弱，部分贸易商出货意愿较高，报价继续下调；而需求端疲软，带动市场行情继续下行。近日，华东某主力电厂接货价格创新低，部分终端在“买涨不买跌”心态影响下，采购节奏放缓，市场交易活跃度低迷。本周，下游需求没有明显提振，环渤海港口下锚船不多，价格暂无支撑，市场仍有下行空间。

主产地方面，仍以长协保供为主，铁路运输有所恢复，环渤海港口库存略有回升；由于需求弱势，港口煤价承压下行。与此同时，进口煤量回升，广州港存煤快速上行至260万吨。综合分析，近期，煤炭市场继续保持供需双弱格局，短期或继续缓慢回落。但受冷空气影响，南方高温天气已经褪去，多地气温下降明显，带动沿海电厂日耗小幅回升，释放部分采购需求。而持续大风大雾天气也造成一港和二港封航频发，船舶周转放缓，对运价指数形成一定支撑，海运费出现上涨。“迎峰度冬”临近，多地气温明显下降，沿海电厂日耗回升至176万吨，库存小幅减少，终端采购积极性略有提升。从电厂存煤情况来看，除华东地区江浙部分电厂存煤可用天数较低以外，其余地区电厂存煤均高于15天，补库压力不大。从气象预报上分析，本月底之前，全国大部分地区气温偏高，其中，主要消费腹地—华东、华南地区气候适宜，日耗难有大幅增长；加上市场企稳信号未出，电厂继续等待降价，大幅采购动力不足，短期需求增加有限。

综合来看，下游煤炭需求依然不足，市场复苏无力，一周内，上涨无望。由于临近冬季错峰限产时间，水泥行业错峰限产，煤化工部分项目开工率走低，市场煤需求有限。国际市场也不乐观，受主要进口国需求疲软影响，国际动力煤市场价格以降为主，欧洲天气适宜；叠加库存高位，造成煤炭消耗不多，采购压力不大。短期内，国际煤炭市场下行压力依然存在；南方电厂煤炭到港量略有增加，月度进口煤数量有望超3000万吨。

近日，部分南方终端电厂负荷略有增加，但库存水平远高于去年水平。未来几天，随着华东、华中地区气温下降，部分电厂增加开机机组，少量电厂负荷升至80-90%；随着寒冬的到来，市场将加快复苏。