青山徐徐谱画卷-全球热头条

文 / 现代物流报全媒体记者 何文忠 实习记者 张旭

(资料图片)

“沐清风细雨”，早秋的清晨最是凉爽。在驶往河北省智慧物流产业园区的路上，抬眼望去，便是云雾弥漫的连绵青山。河北省智慧物流产业园就在这青山环绕处......

“徐徐图之”打造智慧物流

“河北省智慧物流产业园区”项目自2019年至2021年连续3年被评为省市重点项目。该项目投资建设单位为河北物流集团金属材料有限公司。项目规划占地约800亩，分为两期建设，致力于打造成为集物流总部基地、智能仓储交易中心、期货交割、智慧物流大数据中心、物流技术研发中心、供应链金融、大宗商品交易及城市配送等多位一体的现代化智慧物流产业园区。

“现在，你们过来，道路还算好走，如果早一个月，道路还满是坑洼。”河北物产供应链有限公司办公室主任方庆说。

走进河北智慧物流园区的建设用地，映入眼帘的便是醒目的园区规划图。

园区划分为东区、西区和南区3个区域。其中，西区规划占地约380亩，为智慧物流仓储区，将建设7座现代化综合智慧物流仓库；东区规划占地约200亩，将建设总部经济大楼、园区智能控制中心、数据中心、综合服务平台系统（可为园区内企业提供仓储物资的数字化、交易、融资、担保、监管、风险控制、财务征信等服务）等；南区规划占地约150亩，将建设物流数据采集分析中心、物流新科技产学研基地、供应链金融衍生服务和金融机构办公区等。

一期工程分为三个地块建设，占地面积约186亩。西区（一期）智慧物流仓库A库，占地面积约51亩，仓库面积18000平方米。西区（二期）智慧物流仓库D库占地面积约87亩，仓库面积22000平方米。西区（二期）48亩地块仓库正在建设过程中，今年年底竣工投运。

我们跟随着方庆来到智慧物流仓库A库。仓库内放置大量的钢材。“目前，一期仓库签约客户60多户，主要为敬业钢厂。”方庆说。

图为智慧物流仓库A库

在智慧物流仓库A库，我们看到了天车人员正在作业。与以往依靠传统人工介入的装卸方式不同，车辆的货物信息包括车牌号、材质、规格、数量会自动显示在天车驾驶室智能终端显示器上，此刻，天车人员会指定到达货物对应地点并熟练操作天车，将货物放到指定垛位上。“若天车员不按指定垛位卸载，智能终端上的报警器会显示弹窗，但天车人员很少发生类似错误。”河北物产供应链有限公司运维部副总李荣柱解释说道。

图为天车人员作业图

“怎么样？是不是比A库建设得还要漂亮。”参观完智慧物流仓库A库，跟随着方主任来到了西区（二期）智慧物流仓库D库。一眼望去，D库以及库外物资绿化建设比较美观。该仓库可放置螺纹、盘线、中厚板、冷轧、热轧卷板。地面是犹如泡沫般的绿色胶漆柔软承载着各类物资。仓库内还设有专门托盘用来保护卷板免受磕碰。

图为智慧物流园区D库

“智能仓储管控”优化经营管理

“虽说，园区还在规划建设中，但“应用于河北省智慧物流产业园区A库的‘长材(棒线材)库区智能化管控关键技术及装备’项目荣获中国冶金科学技术一等奖。”李荣柱告诉记者，其核心“智能仓储管控”致力于实现钢材物资仓库的统一化、标准化、数字化的全流程管理。

“关于智慧物流园区如何体现智能化？”带着想要一探究竟的心理，运维部副总李荣柱在繁忙中抽出时间为我们解开疑团。“园区的智能化主要体现在软件和硬件方面。从软件来看，智能化体现在出库、入库流程上。从出库来看，用户通过仓储管理系统进行需求申请，线上下单。库管接到订单需求，对订单进行审查，等待车辆到达。车辆到达后，库管核实工单并点击“车辆到达”按钮。同时，道闸对计划中的车牌号进行智能识别，自动起杆。车辆入场的同时，根据车辆所对应的工单信息，仓库内对应跨位的LED显示屏会自动投射车牌号信息。司机根据库内大屏引导，将车辆安全停靠在指定跨位，司机下车按下绿色“到达”按钮，随后撤离到安全位置，等待装车。”

图为LED显示屏

装卸环节也实现了智能化。“货车司机在按完‘到达’按钮后，相应跨位的作业工单实时同步到天车的车载电脑上，天车人员根据工单信息进行作业。作业过程中，通过激光雷达计数及称重矫正技术，实现对钢筋捆数和仓库数据的实时跟踪。”此外，最后的核验环节，李荣柱介绍，车辆完成装车后，由工作人员进行验货，对照手持终端所显示的订单信息，对货车所装货物逐一盘点核验，确保出入库数据准确。

图为“天车”上的车载电脑

“入库和出库所需的流程一样，唯一不同的是，入库没有线上下单环节。只要是开往河北省智慧物流产业园区的车辆，库管会第一时间通过北斗定位系统，自主获取货车信息。当货车到达园区仓库后，智能仓储管控系统会进行合理规划引导货车停靠在指定位置。”李荣柱说道。

在硬件方面，该项目主要配备包括24小时无死角监控、天车激光定位、三维激光雷达、桥式下旋转电磁吊、5G基站等。李荣柱介绍，天车激光定位，安装在天车的两个方向上，显示天车运行动态；三维激光雷达准确扫描件数；桥式下旋转电磁吊每次装三吨左右，大概三捆；5G基站保障信息传输速率，确保订单准确。

与传统钢材仓库的管理处于人工纸质开票、现场找货、现场盘点，司机装卸车全靠吼等人工介入的老办法不同，通过不断优化调试，河北物产供应链有限公司实现钢厂数据链自动推送、入库出库信息自动识别、装卸货信息与库位自动匹配、工单全流程数字化传递、装卸棒材物资自动计数、吊车状态实时显示、库区视频监控工业5G应用等技术的研发、实施与升级，显著提高了仓库管理的数据精确性，提升了仓库管理水平，改善了员工工作环境，大幅缩短了车辆装卸时间，同时提升了客户服务质量。

“践行绿色理念”彰显国企风范

近年来，河北物产供应链有限公司积极贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，努力探索绿色、环保、节能、安全在智慧物流园区项目的应用实践，并在绿色低碳、节能环保方面投入了大量的资源和精力。

记者了解到，8月11日，河北省智慧物流产业园区西区（一期）项目通过“一级三星绿色仓库认定”。专家评审组实地考察了项目投入使用中的智能化棒材立体库、智能照明、智能吊装、智能物流、雨水收集、光伏发电系统等绿色物流技术。

“不像别的仓储采用金字塔摆放货物，项目中投放使用的‘智能化棒材立体库’采用井字形排剁达到多放货，有效利用空间等目的。”李荣柱介绍。

“绿色仓库认定”由企业自愿申报，中国仓储与配送协会具体组织实施。根据行业标准《绿色仓库要求与评价》，分别从库区选址与规划、节地与土地利用、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、环境六个方面进行评定，共划分为一级（三星）、二级（二星）、三级（一星）3个等级，其中一级（三星）为最高。

图为智慧物流园区A库

“一级三星绿色仓库认定”的获得是对河北物产供应链有限公司在践行绿色理念方面最大的褒奖。绿色低碳、节能环保的效果正在显现：部分库区光伏发电，实现了自发自用、余量并网。使用光伏发电的库区碳排放量趋于零；一批大型充电桩已投入使用，绿色能源汽车很快会赶到园区；太阳光通过光纤传导到室内，智能、绿色、低碳照亮了办公室。园区仓储设施不久也会实现智能照明；收集来的雨水一部分用于生产，一部分融合太阳能满足生活用水。

看似绿色升级的背后，却是高昂的投入。投资大、回报周期长是国内园区普遍遇到的问题，但有着国企担当与风范的河北物产供应链有限公司，着眼于企业创新驱动、高质量发展的“后力”，不惜重金全力打造绿色低碳、节能环保的高标准物流园区。

光伏发电、智能照明、一辆辆新能源车、一排排充电桩······这一张张亮丽的名片所彰显的绿色低碳、驱动创新、高质量发展理念，在智慧物流园建设者们勤劳的双手中，正变成一幅幅美丽画卷徐徐展开。