三工视频·新360行之城市轨道交通检修工｜深夜，穿梭于北京地下的“轨道医生”-世界报道

三工视频·新360行之城市轨道交通检修工

(资料图)

原标题：深夜，穿梭于北京地下的“轨道医生”

在普通人看来，城市地铁的工作人员就是司机和车站服务人员。然而，等地铁停运后，却有一群人为了轨道交通的安全默默奉献着，他们就是被称为“轨道医生”的城市轨道交通检修工。

朱建是北京地铁的一名城市轨道交通检修工，每天深夜，等地铁停运后，他都要和同事在地下30米的隧道内工作，对轨道进行检修及维护保养，以确保设备平稳运行。

“好多朋友觉得我们的工作很枯燥，但我不这么认为。”朱建坦言，这个工作还是比较神圣的，每天能保证市民出行，这个是让自己很骄傲的一点。

从事地铁维修工作的师傅们常常将“车轨电”并称，而这三部分也是构成城市轨道交通平稳运行的重要组成部分。在朱建看来，没有轨，车就没有路，机车就没法正常运行，只有“路”畅通了，大家的出行也才顺畅。

朱建介绍说，他们的工作看起来很简单，就是紧固螺丝，更换一下损坏的或者是磨损的设备，但这些看似普通的工作却往往决定着线路的安全，只有把这些日常维修和养护做到位，才能确保整个路网平稳和安全。

多年的工作经验练就了朱建的火眼金睛和顺风耳。他说：“检修轨道就像医生看病，也需要望闻问切。看轨道的摩擦程度，听车轮和铁轨碰撞声音，问乘客的感受，摸摸铁轨的光滑度，这些其实和医生看病很相似。”在朱建看来，好多大问题的出现都是由小隐患造成的，如果检修不仔细或者对于一些小问题不以为然，那这些可能就会为大事故埋下祸根。比如一条螺栓松动，大家可能会忽视，但这一条螺栓的松动往往会引发这一条螺栓周围所有螺丝的松动。所以在日常工作中，朱建和同事们对于任何一个细微问题也不放过。

“维修也好，作业也好，我们是用毫米来计算的。”朱建说，城市轨道交通检修的工具非常精密，因为轨道线路长，如果误差控制不好往往就会造成“失之毫厘谬以千里”的结果。

这些年的工作经历，让朱建变成了“强迫症”，即使自己在坐地铁时也会下意识地去听一下铁轨的声音。他说：“我不允许我在我的工作当中出现纰漏。”为了守护好地下的这条轨道，朱建常常告诫大家，要把车上的每一个乘客想成自己家人，这样工作时就会“认真再认真”。

在城市轨道交通检修工眼里，平安就是对他们最大的褒奖。朱建说，他们就像北京地铁运行当中的一颗螺丝钉，能让大家平平安安上班去，高高兴兴回家来，他们的工作也就值了。