班组天地 | 珠海航展上，两款明星机型的生产制造都有“兰惠劳模工作室”的身影……聚焦岗位上的“她力量”-天天日报

原标题：珠海航展上，两款明星机型的生产制造都有“兰惠劳模工作室”的身影……聚焦岗位上的“她力量”

(相关资料图)

刘静

今天是“双11”,在人们的印象中是女性“买买买”的日子。但实际上，女性不仅热衷于购物，在工作岗位上也同样潜力无限，创造着一个又一个纪录。

凝聚薪火相传的创新力量

今天是空军节，正在珠海举行的第十四届中国国际航空航天博览会也吸引着人们的目光。珠海航展上，相信由新型高级教练机教10带来的飞行特技表演，以及空军航空大学“红鹰”飞行表演队的壮观机群编队飞行，都给大家带来了一场难以忘怀的视觉盛宴。而这两款明星机型——教10、教8的生产制造，都有航空工业洪都公司“兰惠劳模工作室”的身影。

自1997年在工艺编程岗位上从事技术性工作以来，兰惠先后获得“全国五一巾帼标兵”“全国五一劳动奖章”等光荣称号。2013年，为了充分发挥劳动模范的引领和头雁作用，以其命名的“兰惠劳模创新工作室”正式成立。

谋创新 为生产扫障碍

兰惠劳模创新工作室主要从事飞机结构件数字化制造技术研究与应用，随着型号发展对工艺技术不断提出更高要求，工作室聚焦难点堵点，以创新为抓手，攻克了多项难题，实现了“创新赋能生产”。

在大型薄壁结构件加工过程中，变形问题曾是制约产品质量和生产效率的重点问题，零件首件加工后平面度一次合格率不足20%，需要通过校形才能满足要求。

为此，工作室在兰惠的牵头组织下，开展了基于波动初始残余应力的加工变形分析和基于精加工余量优化的加工变形控制方法研究。通过多番考量与探索，形成了单面薄壁结构件变形控制技术方案，使大型薄壁结构件加工后平面度一次合格率提升2倍。此方法在L15高教机等重点型号中得到应用，在国防科学技术成果鉴定中被评价为“总体达到了国内先进水平”，因此获得航空工业科技进步三等奖。

强队伍 为发展聚合力

兰惠劳模创新工作室现有成员25人，具有中级以上职称人员17人，包含工艺技术、设备维保、技能操作、技术管理人员中的骨干力量。在不断输出创新成果的同时，工作室时刻不忘培养高精尖人才队伍，为企业发展提供了底气和人才支撑。

通过培养创新思维、促进创新成果转化运用，工作室形成了广泛参与的创新文化。课题研究、技术交流、岗位培训、导师带徒、创新文化展示……一系列丰富多彩的活动为工作室营造了“比学赶超创”的浓厚氛围，提高了大家“学技术、钻技术、创技术”的主观能动性。团队成员中，有享受江西省政府特殊津贴专家1人，江西省青年岗位能手3人，江西省技术能手2人，江西省青年五四奖章团队成员1人，航空工业预研三等功1人。

“树劳模典范，造卓越团队”，兰惠劳模创新工作室不忘创建初衷，凝聚起薪火相传的创新力量。2022年，工作室被评为“全国工人先锋号”，在新的荣耀下再踏征程。 （航空工业洪都公司供稿）

90后女班长：“烙铁大拿”

“焊线在保证正确率的前提下，速度也要快，焊点大小要一致，太大了套不上胶管，太小了23线不牢固，有可能虚焊。”孙亚杰一边焊线，一边介绍施工工艺。

孙亚杰是中铁电气化局一公司女工班的副班长，自2008年参加工作以来，10年间她坚守一线，绝对是信号专业的“烙铁大拿”，在信号专业施工中练就了一手焊线绝活。

焊线质量要求高，不能烫线、焊点光滑饱满无毛刺。一个机柜，一把把零散的23线，一天下来，孙亚杰手里的焊锡丝不停减少，23线都按规矩整齐地排列在端子板上。“专注做一件事，把一件事做好”，是孙亚杰的人生目标。她坚持了10年，消耗了上百个烙铁头，经过她焊的线，合格率达到100%。（史立霞 张建峰）

细心 耐心 贴心

对于北京联通客户服务运营中心的客服代表王立存而言，投诉处理如同破案侦查，“真相只有一个”，需要抽丝剥茧才能解决问题。因此在日常工作中，她始终细心、耐心收集客户提到的每个信息、梳理每一个环节、闭环每一个问题，力求每个问题都能够得到圆满解决。

有一次，客户李女士来电反映手机可以拨打却无法接听，王立存接到该问题后便迅速展开“侦查”。经核查李女士所在地区网络信号正常，通常情况下电话能打不能接，都是客户根据自己的需求自行设置的。于是王立存询问李女士是否做了呼叫转移或其他设置。李女士称，是因为无法接听才做了呼叫转移，“其他的什么也没操作过。”

王立存协助李女士解除了呼叫转移，可是问题依然存在，经过几个疑点的排查，几个可能性都被一一否定。最后王立存将目光放在了“拦截电话”上，她指导客户登录找到“手机管家”功能，发现果然设置了拦截，取消后电话马上恢复了正常。李女士原本焦急的心情也逐渐平复了。（唐柳明  张景立）

核电站焊接任务在师徒间接力

中建二局广西防城港核电项目采用了具有我国自主知识产权的三代核电技术——华龙一号。在防城港核电站核岛钢结构施工过程中，有一个声名远扬的核级焊工班，他们承担着极度重要的焊接工作，确保核岛钢衬里作为防止核泄漏、核辐射的第一层屏障的功能品质受控。

在这个班组里，有一对金牌师徒为人所津津乐道。他们一个是84年的老师傅，16年的焊工生涯，先后掌握了20余种焊接技术；一个是99年的年轻焊工，曾获得过第46届世界技能大赛焊接项目广东赛区冠军。

2006年，年仅22岁的程克辉来到中建二局，拿起焊枪，成为了一名焊工，先后参与了广东岭澳核电二期、广东台山核电项目、广西防城港核电项目、广东惠州太平岭核电项目的焊接工作，掌握了焊条电弧焊、氩弧焊、埋弧焊等6种焊接方法，考取了10余项焊接资质证书。16年的坚守，他研发出了防变形、防错边、防焊穿等20余种技术。

一枝独秀不是春。程克辉一边打磨自身技术，还着重做好传帮带工作。2017年2月,中建二局广西防城港核电项目部成立焊工培训学院，他成为该学院主教练之一。5年来，他培训出师的核级焊工多达数百人。程克辉先后获得深圳市五一劳动奖章、“广东省劳动模范”、“广西工匠”、“广西五一劳动奖章”等荣誉称号。

朱瑞峰，1999年生，程克辉的徒弟。2017年，18岁的他加入到了中建二局防城港核电项目焊工班组的大家庭。虽然年纪小，但是能吃苦。才进到焊工班，朱瑞峰就把自己的上班时间提前到早晨5点多，每天第一个达到焊培室，在手臂绑上师傅传授的“秘密武器”——6斤沙袋，进行实操训练。名师出高徒。朱瑞峰最终顺利通过考核，成为全队年龄最小、考核时间最短的核级焊工，大家都叫他“华龙一号”最年轻的“焊将”。

2020年，在第46届世界技能大赛上，朱瑞峰取得全国前十名的好成绩，成功拿到世界大赛的“入场券”。面对已备赛6~10年的选手们，年仅21岁朱瑞峰没有胆怯，发挥出了最好水平，展现出中国焊工的风采。

为了大草原的天更蓝

11月7日6点，两辆轨道检测车从内蒙古自治区集宁市曹不罕站驶出，开始对集通铁路电气化改造后的沿线接触网进行冷滑检测。

“能够看到我们千辛万苦建设的工程顺利达到竣工条件，再苦再累也是值得的！现在最重要的，就是创造一切条件，保证冷滑试验的顺利完成。”中铁电气化局集团集通铁路项目机械队长李雪召说。

集通铁路横贯内蒙古自治区中东部，是我国北部地区的东西干线铁路之一。改造建成后，电力机车将替代内燃机车，大草原的天将会更蓝。全线开通后，货运量将由3600万吨增至8000万吨，全程运行时间将缩短约6个小时。

接触网冷滑试验要在四百多公里的区段进行，距离长、工作量大、时间跨度久，且还要在不影响正常运输的情况下，在封闭点内进行。

为了保证作业安全，李雪召坚持深入现场，往返于集通铁路哲理木到大板300多公里铁路，足迹遍布15个车站和区间。第一时间处理机械故障，排除安全隐患，为现场施工作业提供了坚实的安全保障。（赵萌 王霁月 孙江昆）

传承·维修不止步

维修事业部萧岗机电车间是广州公交集团第二公共汽车有限公司的一个现代化专业车间，主要承修新能源混合动力、纯电动公交车辆的电路、空调、发动机等保养及故障项目。班组现有成员54名，其中高级技师3名，技师14名，高级技工23名，是企业乃至广州交通系统公交车辆维修技术革新的中流砥柱，在广州市车辆技术攻关和故障排除领域成绩显著。（报送单位：广州公交集团第二公共汽车有限公司）