国际汽车拉力赛SS1集结赛四川选手荣获冠军

国际汽车拉力赛SS1集结赛四川选手夺冠

赛车从景洪出发　马元豪　摄

11日上午“一带一路·七彩云南”国际汽车拉力赛发车仪式后，47辆硬派越野车驱车五百余公里从昆明专场至景洪，并于12日上午开始了第一场景洪磨憨集结赛之争，29辆量产赛车参加了首场集结赛。来自四川的业余车手刘祖萍以两小时三十四分二十二秒荣获冠军。

集结赛是本次拉力赛难度最低的比赛形式，每辆赛车会在比赛开始时获得100分基础分与，车手和随行人员需按照组委会规定的道路，在3小时内依次通过两个时间控制点，如超过规定时间或漏过控制点将扣取相应分数，最后以剩余积分评定名次，而并非以驾驶速度取胜。“之所以以集结赛作为首场比赛，是希望所有选手比赛之余能多关注沿途美景，感受‘一带一路’沿线的青山绿水和经济发展，这也是举办拉力赛的意义。”组委会总裁判长金毅告诉记者。

车手们在小龙哈服务区完成比赛合影留念 马元豪 摄

上午8时许，赛车手从裁判手中领取时间卡后依次出发，沿着景洪的城市道路出发并驶入小磨公路。不过由于赛段路书安排路线与选手导航路线不同，几位原本依靠导航的选手不得不调整路线，通过团队协作一同前进。

“右方有车辆并入，请注意车速”、“前方进入隧道，隧道无灯，记得开近光灯”、“前方大雾，大家降速行使”，小磨公路的路况复杂，时不时有车辆并入比赛线路，车手们依靠无线电相互沟通，在遵守交通法律法规的前提下一同应对比赛中的各种突发问题。

车队从磨憨口岸通关前往老挝 马元豪 摄

最终，除去两辆赛车因故障问题退赛和一位选手弃赛，其余26辆赛车均在11时许平安抵达位于182公里外的小龙哈服务区的集结赛终点。经过统计，来自四川的业余车手刘祖萍以最佳表现获得了集结赛第一。将

车队稍作休整之后，即刻出发赶往中国磨憨口岸，通关后又马不停蹄行驶了近7小时，终于在当晚八点三十抵达老挝波乔省的金三角经济特区，并将于13日上午迎来拉力赛的第一个极具难度的金三角场地赛。 (马元豪)