汇兑与关税成本拖累，飞龙股份首季净利预降逾四成，海外产能尚处“爬坡阶段”

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4月3日，飞龙股份（002536）发布了2026年第一季度业绩预告，其业绩延续了去年的下滑态势。

预告显示，公司预计一季度归属于上市公司股东的净利润为5000万元至7000万元，较去年同期大幅下降42.92%至59.23%，基本每股收益预计为0.09元。

公告指出，归母净利润下降主要受到多重因素的影响。首先，受人民币汇率波动影响，报告期内产生的汇兑损失对利润的冲击约达2500万元；其次，随着美国关税政策的调整，关税成本的增加导致利润缩减约1000万元。

此外，公司海外生产基地龙泰汽车部件（泰国）有限公司正在逐步投产阶段，前期费用影响当期利润约1000万元。同时，新能源汽车行业竞争激烈，上下游产业链降价压力传导，公司盈利空间受到持续挤压。

在此之前，飞龙股份于3月19日披露的2025年年报已显露出增长疲态：全年实现营业收入45.45亿元，同比下降3.77%；归母净利润3.17亿元，同比下降3.85%；扣非归母净利润则为3.25亿元，同比下降6.98%。

公开资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司主营业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售。公司的主要产品是发动机热管理重要部件、发动机热管理节能减排部件、新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块等。